CHI TOWN | ||||||||||||
| Player | Tue 12/16 | Stats Tue 12/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C UTA | 2.2 | 1 | 0 | 2 | -2 | 13:42 | Locked | C | ||||
C/RW ANA | 10 | 1 | 1 | 0 | 2 | 21:16 | Locked | C | ||||
LW TOR | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:14 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:28 | Locked | LW | ||||
W SJ | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:07 | Locked | RW | ||||
W OTT | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | — | Locked | F | |||||||||
C ANA | -1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:26 | Locked | F | ||||
D CGY | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:53 | Locked | D | ||||
D PIT | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:34 | Locked | D | ||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:11 | Locked | D | ||||
| Total | 48.2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2:41:51 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 13 | 1 | 25 | 25 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 13 | 1 | 25 | 25 | 0 | 1.000 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
LW MIN | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:18 | Locked | IR | ||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:53 | Locked | TAXI | ||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CHI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:32 | Locked | TAXI | ||||
D VAN | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:10 | Locked | TAXI | ||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 36:35 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | 0.4 | 0 | 20 | 17 | 3 | .850 | Locked | TAXI | ||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||