
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-2) | 33 | 30 | 26 | 64 | 17 | 31 | 20 | 219.77 | |
| (0-6) | 38 | 41 | 11 | 29 | 33 | 30 | 37 | 219.74 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | — | 7.2 | C | 8.8 | 1.4 | 20:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | |||||||||
C DET | — | 11.5 | C | 7.5 | 0.8 | 14:08 | -1 | 2 | 0 | 0 | C NSH | |||||||||
C/LW EDM | 0 | 1 | 0 | -2 | 20:51 | 3.7 | 18.8 | LW | 8.8 | 0.6 | 25:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MIN | ||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:56 | 0.6 | 5.8 | LW | 12.4 | — | LW BUF | |||||||||
W COL | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:47 | 3.7 | 17.5 | RW | 16.6 | 6.4 | 22:05 | 1 | 2 | 2 | 0 | RW VAN | ||||
C/RW DAL | 1 | 0 | 2 | 1 | 21:21 | 5.3 | 22.1 | RW | 20.7 | 4 | 18:53 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW UTA | ||||
W PIT | — | 9.9 | F | 9.5 | 4.6 | 18:04 | 1 | 0 | 0 | 1 | C VGK | |||||||||
RW DET | — | 11.6 | F | 6 | 1.6 | 20:03 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW NYR | |||||||||
OUTR. Josi D NSH | — | 6.33 | D | 13.84 | — | D OTT | ||||||||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:20 | 1.72 | 7.78 | D | 14.52 | 2.64 | 24:52 | -1 | 2 | 0 | 0 | D WPG | ||||
D NYI | — | 12.55 | D | 18.41 | 9.33 | 23:35 | 2 | 0 | 3 | 0 | D NJ | |||||||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:45 | 4.49 | 12.35 | D | 9.51 | 4.07 | 20:22 | -1 | 0 | 1 | 0 | D VAN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Jarry G PIT | — | 7.4 | G | 14.6 | 1.9 | .906 | 3 | 29 | 32 | 0 | G WPG | |||||||||
G BUF | — | -0.2 | G | 10.9 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | |||||||||
| Total | 19.51 | 219.77 | 219.74 | 37.34 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 40.32 | 195.62 | 205.98 | 64.85 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 0 | 2 | 0 | 2 | 16:43 | 5 | 14.5 | BN | 3.9 | 1.2 | 7:15 | -1 | 0 | 0 | 0 | C VGK | ||||
C NYI | — | 10.8 | BN | 12.6 | — | C NYI | ||||||||||||||
C LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:10 | 0.5 | 4.1 | BN | 4.3 | 2 | 18:59 | 2 | 0 | 1 | 0 | LW CGY | ||||
OUTW. Foegele LW LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:29 | 0.2 | 0.6 | BN | 8.2 | — | RW TOR | |||||||||
C/LW CBJ | — | 12.7 | BN | 7.9 | 0.9 | 16:55 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW LA | |||||||||
C/LW PHI | — | 8.7 | BN | 7.4 | 4 | 16:22 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW DAL | |||||||||
RW CGY | 2 | 0 | 0 | 2 | 18:24 | 9.8 | 17.7 | BN | 6.7 | 1.5 | 22:37 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | ||||
RW NYI | — | 8.2 | BN | 17.14 | 4.43 | 19:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | D NJ | |||||||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 2 | -4 | 18:54 | 1.8 | 12.9 | BN | 20.99 | 6.22 | 23:19 | 1 | 4 | 1 | 0 | D SJ | ||||
W CAR | — | 8.5 | BN | 22.14 | 2.25 | 25:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
W MTL | — | 16 | BN | 8.57 | — | D FLA | ||||||||||||||
D STL | — | 9.23 | BN | 6.74 | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 2 | 24:28 | 2.02 | 13.99 | BN | -1.7 | — | G BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 0.6 | BN | 8.8 | — | G BUF | ||||||||||||||
G STL | — | 2.3 | BN | 7.3 | 7.3 | .920 | 2 | 23 | 25 | 1 | G DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | — | -0.5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 21.01 | 91.18 | 110.71 | 38.24 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW ANA | — | — | IR | — | — | C ANA | ||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | — | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
D COL | — | — | IR | 9.6 | 7.6 | 20:40 | 2 | 0 | 2 | 1 | RW VAN | |||||||||
D NYI | — | — | IR | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
DTDM. Blackwood G COL | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | 11.6 | — | C ANA | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C PIT | — | 4.8 | TAXI | — | — | RW BUF | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
LW NSH | — | — | TAXI | — | — | RW NYR | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW MTL | — | 0.8 | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
D STL | — | 0.74 | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:43 | 1.69 | 5.78 | TAXI | — | — | D PHI | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | 3.69 | 0.84 | 8:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
G BUF | — | 7.9 | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
G WSH | — | — | TAXI | 2.1 | — | G CAR | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 21.01 | 91.18 | 110.71 | 38.24 | Total | |||||||||||||||
