JAMMERS | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C TOR | 2.7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:02 | Locked | C | ||||
C/RW WPG | 6 | 1 | 1 | 0 | -1 | 20:06 | Locked | C | ||||
W DAL | 7 | 1 | 1 | 0 | 1 | 19:22 | Locked | LW | ||||
LW LA | 8.5 | 1 | 1 | 0 | -3 | 19:22 | Locked | LW | ||||
W PIT | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:10 | Locked | RW | ||||
RW PIT | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:07 | Locked | RW | ||||
LW NYI | 1.4 | 0 | 0 | 2 | -2 | 11:58 | Locked | F | ||||
RW CAR | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:36 | Locked | F | ||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | 7.4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 21:30 | Locked | D | ||||
D TOR | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 24:50 | Locked | D | ||||
D SJ | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 39 | 4 | 5 | 4 | -1 | 3:01:03 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 0.4 | 0 | 21 | 17 | 4 | .810 | Locked | G | ||||
G NYI | -1.95 | 0 | 14 | 9 | 5 | .643 | Locked | G | ||||
| Total | -1.55 | 0 | 35 | 26 | 9 | .743 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:25 | Locked | BN | ||||
C/RW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
W VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 7.5 | 1 | 22 | 20 | 2 | .909 | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | 8.65 | 1 | 23 | 22 | 1 | .957 | Locked | TAXI | ||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
