From The Logo | ||||||||||||
| Player | Sat 11/15 | Stats Sat 11/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G CLE | 10.3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
DTDSam Merrill SG CLE | 20.8 | 13 | 4 | 1 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
G CLE | 46.5 | 30 | 5 | 5 | 2 | 0 | Locked | G | ||||
G/SF HOU | — | Locked | SF | |||||||||
SG/SF GSW | — | Locked | SG/SF | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | PF | |||||||||
C OKC | — | Locked | C | |||||||||
C LAL | 22.8 | 10 | 6 | 1 | 2 | 0 | Locked | C | ||||
C DAL | — | Locked | PF/C | |||||||||
F MIA | — | Locked | ANY | |||||||||
PF/C LAC | — | Locked | ANY | |||||||||
SG/F DET | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 100.4 | 14 | 4.5 | 2 | 1.5 | 0 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG GSW | — | Locked | BN | |||||||||
PG PHX | — | Locked | BN | |||||||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF PHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF GSW | — | Locked | BN | |||||||||
F SAS | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F ATL | — | Locked | BN | |||||||||
C SAC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG HOU | — | Locked | IR | |||||||||
G CHI | — | Locked | IR | |||||||||
F DET | — | Locked | IR | |||||||||
C DET | — | Locked | IR | |||||||||
C PHI | — | Locked | IR | |||||||||
OUTObi Toppin PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG IND | 17.7 | 5 | 3 | 4 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
G CHA | 7.8 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G CLE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 25.5 | 2.7 | 1.7 | 1.7 | 0 | 0.3 | ||||||
