The Commissioner | ||||||||||||
| Player | Sun 10/26 | Stats Sun 10/26 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G MIN | 14.25 | 5 | 1 | 2 | 2 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/F BKN | 13.25 | 5 | 3 | 0 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
DTDKeon Ellis G/SF CLE | 16.75 | 6 | 2 | 1 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
F/C IND | 27 | 5 | 7 | 4 | 0 | 1 | Locked | PF | ||||
C BKN | 28.25 | 10 | 5 | 2 | 1 | 0 | Locked | C | ||||
F MIN | 30.75 | 11 | 5 | 1 | 1 | 2 | Locked | ANY | ||||
SG/SF CHA | — | Locked | ANY | |||||||||
G MIA | 15.25 | 6 | 2 | 0 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
C LAC | 15 | 6 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 160.5 | 6.8 | 3.5 | 1.5 | 1 | 0.4 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G NOP | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF HOU | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F HOU | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C OKC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | BN | |||||||||
F/C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAC | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG CHI | — | Locked | IR | |||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
G UTA | — | Locked | IR | |||||||||
OFSKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | IR | |||||||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C SAC | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BKN | 12.5 | 0 | 1 | 5 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDEmoni Bates SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MIA | 0.25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F CLE | 6.75 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 19.5 | 2 | 0.3 | 2 | 0.3 | 0 | ||||||
