The Commissioner | ||||||||||||
| Player | Sat 10/25 | Stats Sat 10/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG PHI | 60.25 | 28 | 6 | 9 | 0 | 1 | Locked | PG | ||||
SG/SF CHA | 1.5 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/F DEN | 29 | 15 | 4 | 1 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
F/C IND | 26 | 6 | 7 | 3 | 0 | 1 | Locked | PF | ||||
F/C ORL | 7.25 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | Locked | C | ||||
PF/C OKC | 79.5 | 31 | 11 | 1 | 3 | 1 | Locked | ANY | ||||
SG/SF MEM | 62 | 27 | 6 | 4 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
C LAC | 17.5 | 3 | 5 | 0 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
PG MEM | 37.25 | 16 | 2 | 6 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 320.25 | 14.7 | 4.7 | 2.8 | 0.7 | 0.4 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G NOP | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF HOU | — | Locked | BN | |||||||||
DTDKeon Ellis G/SF CLE | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F HOU | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F BKN | — | Locked | BN | |||||||||
C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAC | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG CHI | — | Locked | IR | |||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
G UTA | — | Locked | IR | |||||||||
OFSKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF IND | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | IR | |||||||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C SAC | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDEmoni Bates SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHI | 13.5 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHI | -0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 12.75 | 4.5 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | ||||||
