
Week 2 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-9) | 261 | 222 | 311 | 154 | 198 | 353 | 297 | 1,795.5 | |
| (7-5) | 602 | 76 | 614 | 175 | 427 | 254 | 531 | 2,676 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG LAL | — | 33 | PG | 142 | 39.5 | 0 | 5 | 1 | 0 | 13 | G/SF OKC | |||||||||
G UTA | 4 | 2 | 2 | 0 | 0 | 14 | 59 | PG | 280 | 62.5 | 1 | 1 | 7 | 2 | 25 | G UTA | ||||
G/SF PHX | 17 | 3 | 3 | 0 | 0 | 48.5 | 207 | SG | — | — | OUTN. Powell SG MIA | |||||||||
G CHA | 13 | 4 | 0 | 0 | 0 | 36 | 132 | SG | 31.5 | — | OUTS. Merrill SG CLE | |||||||||
G/SF ATL | 15 | 2 | 2 | 1 | 0 | 40 | 128 | SF | 99 | 40.5 | 0 | 1 | 1 | 5 | 13 | SG/SF OKC | ||||
SG/F TOR | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 10 | 51 | SF | 173 | 68.5 | 0 | 1 | 5 | 6 | 24 | SG/SF CHA | ||||
PF/C NOP | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 11 | 86 | PF | 194 | 68 | 0 | 1 | 2 | 17 | 17 | F BKN | ||||
F UTA | 6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 12.5 | 86.5 | PF | 100.5 | 41 | 0 | 0 | 2 | 3 | 19 | F SAS | ||||
C CHA | 17 | 12 | 0 | 0 | 1 | 53 | 144 | C | — | — | C NOP | |||||||||
C NOP | 7 | 6 | 0 | 0 | 2 | 28 | 121 | C | 82.5 | 40.5 | 1 | 1 | 1 | 5 | 15 | C LAL | ||||
G MIA | 8 | 0 | 8 | 1 | 0 | 29 | 96.5 | ANY | 229.5 | 61.5 | 0 | 3 | 3 | 7 | 19 | F CLE | ||||
F BOS | — | 137 | ANY | 125 | 35.5 | 0 | 2 | 3 | 2 | 11 | F CHI | |||||||||
G BKN | 5 | 0 | 2 | 1 | 0 | 15 | 32.5 | ANY | 176.5 | 56 | 0 | 1 | 2 | 5 | 19 | SG/F NOP | ||||
DTDC. Flagg F DAL | — | 120 | ANY | 59 | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7 | SG/F UTA | |||||||||
| Total | 297 | 1,795.5 | 2,676 | 530.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 371.5 | 1,776 | 2,313 | 621 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G DET | — | — | BN | 49 | — | PG ORL | ||||||||||||||
G WAS | — | 87.5 | BN | 162.5 | — | SG BOS | ||||||||||||||
G HOU | — | 110 | BN | 163.5 | — | G BOS | ||||||||||||||
SG/SF ATL | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 12.5 | BN | 88 | — | G MIL | |||||||||
DTDC. Braun SG/SF DEN | — | 91.5 | BN | 98 | — | C HOU | ||||||||||||||
G/SF SAC | — | 8 | BN | 72.5 | — | C DAL | ||||||||||||||
PF HOU | — | 23 | BN | 95 | — | C WAS | ||||||||||||||
DTDA. Nesmith SG/F IND | — | 127.5 | BN | 24.5 | — | DTDD. Gafford C DAL | ||||||||||||||
SG/F BKN | 13 | 5 | 0 | 2 | 0 | 38 | 38 | BN | ||||||||||||
SG/F FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
C IND | — | 89.5 | BN | |||||||||||||||||
PF/C WAS | — | 185.5 | BN | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 91 | 636.5 | 636 | 102.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SF FA | — | — | IR | 169.5 | — | OUTJ. Morant PG MEM | ||||||||||||||
SG/F FA | — | — | IR | — | — | OUTT. Jerome G MEM | ||||||||||||||
OUTG. Williams PF/C CHA | — | — | IR | — | — | OUTJ. Green G PHX | ||||||||||||||
| IR | — | — | G IND | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Williams SG/SF OKC | |||||||||||||||||
| IR | 10.5 | — | OUTJ. Poeltl C TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Sochan PF/C SAS | |||||||||||||||||
| IR | 67 | — | OUTC. Holmgren PF/C OKC | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MEM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3.5 | 29.5 | TAXI | — | — | PG FA | |||||||||
SG DET | — | 21 | TAXI | 26.5 | 12 | 0 | 3 | 2 | 0 | 2 | G LAL | |||||||||
OUTN. Topić G OKC | — | — | TAXI | 18 | — | G POR | ||||||||||||||
SG/SF MIL | — | — | TAXI | — | — | SF MIA | ||||||||||||||
SG/SF BOS | — | 80 | TAXI | 120 | 49 | 0 | 0 | 6 | 5 | 17 | SG/SF MIA | |||||||||
SG/SF TOR | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 6 | 42 | TAXI | 162.5 | — | G/SF HOU | |||||||||
F LAC | — | 5 | TAXI | 65 | 41.5 | 0 | 2 | 3 | 3 | 14 | SG/F MEM | |||||||||
F SAS | 10 | 1 | 0 | 2 | 0 | 24 | 33 | TAXI | 49 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | SG/F TOR | ||||
C ATL | — | 2 | TAXI | — | — | C DEN | ||||||||||||||
C PHX | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 9 | TAXI | 136.5 | — | C POR | |||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
PF/C CHA | — | 4 | TAXI | 5 | — | C LAC | ||||||||||||||
F/C FA | — | — | TAXI | 7 | — | C POR | ||||||||||||||
| TAXI | 8.5 | — | C BOS | |||||||||||||||||
| Total | 91 | 636.5 | 636 | 102.5 | Total | |||||||||||||||
