The boogeyman. | ||||||||||||
| Player | Sun 12/7 | Stats Sun 12/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G UTA | 15.9 | 8 | 6 | 3 | 0 | 1 | Locked | PG | ||||
SG/SF BOS | 62.75 | 30 | 8 | 5 | 1 | 1 | Locked | SG | ||||
PG PHI | 72.2 | 28 | 7 | 9 | 2 | 2 | Locked | G | ||||
SG/SF MEM | 40.75 | 16 | 2 | 5 | 2 | 0 | Locked | G | ||||
F LAC | — | Locked | SF | |||||||||
SG/SF OKC | 52.9 | 25 | 3 | 8 | 2 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C MEM | 24.7 | 6 | 3 | 4 | 3 | 2 | Locked | PF | ||||
C BKN | — | Locked | C | |||||||||
C MEM | 31.6 | 15 | 8 | 2 | 2 | 0 | Locked | PF/C | ||||
F BOS | 11.1 | 3 | 0 | 2 | 0 | 1 | Locked | PF/C | ||||
C DEN | 21.9 | 8 | 4 | 3 | 1 | 1 | Locked | ANY | ||||
PF/C BOS | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 333.8 | 15.4 | 4.6 | 4.6 | 1.4 | 0.9 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG IND | — | Locked | BN | |||||||||
DTDMalik Monk G SAC | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF SAC | — | Locked | BN | |||||||||
DTDVít Krejčí SG/SF ATL | — | Locked | BN | |||||||||
F MIL | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG GSW | — | Locked | IR | |||||||||
OUTDevin Booker G PHX | — | Locked | IR | |||||||||
OUTJrue Holiday G POR | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
F UTA | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F IND | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF BOS | 10.5 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F ORL | 9.1 | 2 | 4 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F UTA | 1.5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C GSW | 15.1 | 4 | 3 | 2 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 36.2 | 3.2 | 2 | 1 | 0 | 0.2 | ||||||
