mains bums | ||||||||||||
| Player | Sun 11/30 | Stats Sun 11/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG LAL | 110.6 | 34 | 12 | 7 | 1 | 1 | Locked | PG | ||||
G/SF LAL | 85.9 | 33 | 5 | 8 | 1 | 1 | Locked | PG | ||||
SG/SF ATL | 94.6 | 34 | 8 | 7 | 1 | 1 | Locked | SG | ||||
G/SF MIN | 52.7 | 18 | 5 | 4 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF ATL | 55.9 | 17 | 9 | 8 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
G/SF SAC | 10.5 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
SG/F NOP | — | Locked | PF | |||||||||
F LAL | 33.1 | 10 | 5 | 2 | 0 | 1 | Locked | PF | ||||
PF/C IND | — | Locked | C | |||||||||
C BOS | — | Locked | C | |||||||||
PF/C NYK | 51.1 | 22 | 8 | 2 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/F POR | 60.7 | 19 | 8 | 4 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 555.1 | 21.3 | 6.8 | 4.7 | 0.6 | 0.4 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTDevin Booker G PHX | — | Locked | BN | |||||||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
G LAC | — | Locked | BN | |||||||||
G CLE | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF TOR | 7.5 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
F PHX | — | Locked | BN | |||||||||
DTDFranz Wagner F ORL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F NYK | 43.9 | 14 | 3 | 3 | 2 | 2 | Locked | BN | ||||
SG/F MIA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | BN | |||||||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
C CLE | 7.5 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 58.9 | 6 | 2.7 | 1 | 0.7 | 0.7 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | — | Locked | IR | |||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
C SAS | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
DTDKris Murray F POR | 39.6 | 13 | 6 | 2 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F UTA | 33.6 | 10 | 3 | 2 | 2 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | 1.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 74.7 | 7.7 | 3.3 | 1.3 | 1 | 0.3 | ||||||