mains bums | ||||||||||||
| Player | Sun 11/23 | Stats Sun 11/23 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG LAL | 102.9 | 33 | 11 | 8 | 3 | 0 | Locked | PG | ||||
G/SF ATL | 64.3 | 22 | 9 | 6 | 2 | 0 | Locked | PG | ||||
OUTDevin Booker G PHX | 69.1 | 24 | 5 | 7 | 1 | 2 | Locked | SG | ||||
SG/SF ATL | 62.7 | 23 | 5 | 4 | 1 | 1 | Locked | SG | ||||
F PHX | 31.3 | 9 | 5 | 1 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
G/SF LAL | 70.7 | 22 | 10 | 4 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
DTDFranz Wagner F ORL | 45 | 15 | 8 | 5 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
F LAL | 17.1 | 5 | 1 | 2 | 0 | 1 | Locked | PF | ||||
C ORL | — | Locked | C | |||||||||
C BOS | — | Locked | C | |||||||||
SG/F POR | 27.4 | 4 | 6 | 3 | 2 | 1 | Locked | ANY | ||||
SG/F MIA | 46.1 | 22 | 2 | 7 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 536.6 | 17.9 | 6.2 | 4.7 | 1.1 | 0.5 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
G LAC | 28.6 | 9 | 4 | 2 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
G CLE | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF TOR | 35.9 | 12 | 1 | 3 | 2 | 0 | Locked | BN | ||||
G/SF MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF SAC | — | Locked | BN | |||||||||
DTDKris Murray F POR | 29 | 9 | 7 | 0 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
SG/F NOP | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F NYK | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | BN | |||||||||
C CLE | 7.5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
PF/C NYK | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C IND | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 101 | 8.2 | 3.2 | 1.2 | 1 | 0 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | — | Locked | IR | |||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
C SAS | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG/F UTA | 15 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | 28.4 | 8 | 4 | 3 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 43.4 | 6.5 | 3.5 | 1.5 | 0 | 0.5 | ||||||