Cranford cougars | ||||||||||||
| Player | Fri 2/27 | Stats Fri 2/27 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G/SF DET | 83 | 25 | 10 | 7 | 2 | 0 | Locked | PG | ||||
G/SF MEM | 53.83 | 25 | 2 | 3 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF OKC | 35.5 | 10 | 4 | 3 | 1 | 2 | Locked | G | ||||
DTDJosh Hart SG/F NYK | 53.84 | 12 | 5 | 5 | 1 | 1 | Locked | SF | ||||
F MIL | 41 | 17 | 4 | 2 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C NYK | 65.5 | 17 | 13 | 1 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
F PHX | — | Locked | F | |||||||||
F LAC | — | Locked | G/F | |||||||||
C BKN | 27.67 | 2 | 5 | 3 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
PF/C OKC | 110.16 | 15 | 21 | 3 | 1 | 3 | Locked | ANY | ||||
DTDNoah Clowney F/C BKN | 29.84 | 10 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
PF/C BOS | 24 | 4 | 3 | 1 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 524.34 | 13.7 | 7 | 3 | 0.7 | 0.6 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G POR | — | Locked | BN | |||||||||
G SAS | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF CHA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | BN | |||||||||
F ORL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F LAL | — | Locked | BN | |||||||||
C POR | — | Locked | BN | |||||||||
C SAC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDMicah Potter PF/C IND | — | Locked | BN | |||||||||
DTDObi Toppin PF/C IND | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG/SF IND | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF ATL | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F IND | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C SAC | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C SAC | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG NYK | -0.67 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MEM | 31.5 | 11 | 2 | 5 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
G POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F NYK | 26.67 | 10 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C NYK | 10.5 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYK | 7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 75 | 4.8 | 1.8 | 1.8 | 0 | 0.2 | ||||||