Blue God | ||||||||||||
| Player | Tue 11/4 | Stats Tue 11/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G TOR | 40.75 | 15 | 6 | 7 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
G/SF ATL | 25 | 20 | 1 | 2 | 0 | 1 | Locked | SG | ||||
SG/SF ORL | 21.5 | 9 | 3 | 2 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
DTDMoses Moody SG/F GSW | 48.25 | 24 | 5 | 2 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
F LAC | 9 | 3 | 1 | 3 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
F ATL | 38.25 | 17 | 6 | 5 | 1 | 0 | Locked | F | ||||
PF/C OKC | 33.75 | 11 | 5 | 3 | 1 | 3 | Locked | C | ||||
G/SF ATL | 47.5 | 18 | 6 | 6 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
G/SF POR | 13 | 7 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
F/C PHI | 11 | 2 | 3 | 1 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
C NOP | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 288 | 12.6 | 3.7 | 3.2 | 0.7 | 0.4 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG SAS | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G POR | — | Locked | BN | |||||||||
G WAS | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF SAS | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F BKN | — | Locked | BN | |||||||||
F PHI | — | Locked | BN | |||||||||
F OKC | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F ATL | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG SAS | — | Locked | IR | |||||||||
SG FA | — | Locked | IR | |||||||||
G DEN | — | Locked | IR | |||||||||
G IND | — | Locked | IR | |||||||||
G IND | — | Locked | IR | |||||||||
G DET | — | Locked | IR | |||||||||
G OKC | — | Locked | IR | |||||||||
G FA | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF LAL | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF SAC | — | Locked | IR | |||||||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
F/C HOU | — | Locked | IR | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG DEN | 15.25 | 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF NOP | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG/F DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C NOP | 34.5 | 13 | 6 | 2 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 51.75 | 7.7 | 3.3 | 0.7 | 0 | 0.3 | ||||||
