Blue God | ||||||||||||
| Player | Tue 3/3 | Stats Tue 3/3 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG SAS | 38.25 | 11 | 5 | 7 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
G POR | — | Locked | SG | |||||||||
G/SF LAL | 41.25 | 15 | 8 | 3 | 2 | 2 | Locked | G | ||||
SG/SF ORL | 42 | 25 | 2 | 4 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
F MIN | 33.75 | 16 | 7 | 1 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
PF/C MIN | 18.5 | 3 | 6 | 1 | 1 | 1 | Locked | F | ||||
C SAS | 59 | 10 | 8 | 4 | 3 | 6 | Locked | C | ||||
C DEN | — | Locked | ANY | |||||||||
F ATL | — | Locked | ANY | |||||||||
G DEN | — | Locked | ANY | |||||||||
G/SF ATL | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 232.75 | 13.3 | 6 | 3.3 | 1.3 | 1.5 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G TOR | 49.25 | 13 | 3 | 12 | 2 | 0 | Locked | BN | ||||
G POR | — | Locked | BN | |||||||||
G WAS | 18.75 | 18 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
SG/SF SAS | 52 | 22 | 5 | 1 | 2 | 1 | Locked | BN | ||||
G/SF SAC | 28.5 | 13 | 3 | 5 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
DTDMoses Moody SG/F GSW | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F ATL | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | 35.5 | 10 | 6 | 2 | 2 | 1 | Locked | BN | ||||
PF/C NOP | — | Locked | BN | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 184 | 15.2 | 3.8 | 4.2 | 1.2 | 0.4 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G IND | — | Locked | IR | |||||||||
G CHI | — | Locked | IR | |||||||||
G WAS | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | IR | |||||||||
PG/F DAL | — | Locked | IR | |||||||||
G/F SAS | — | Locked | IR | |||||||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
F/C HOU | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DAL | 31.25 | 6 | 5 | 4 | 3 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
G IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF CHI | 15.5 | 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF DAL | 20.5 | 11 | 5 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F BKN | 11.5 | 0 | 3 | 1 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
F PHI | 19.5 | 9 | 1 | 3 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F OKC | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHI | 15.5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C MIL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C MEM | 16.25 | 8 | 1 | 2 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
F/C IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 130 | 5.8 | 2.6 | 1.6 | 0.8 | 0.2 | ||||||
