Rubber Baby Buggy Bumpers | ||||||||||||
| Player | Wed 12/31 | Stats Wed 12/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G GSW | 126 | 19 | 3 | 3 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G NOP | — | Locked | SG | |||||||||
SG/SF GSW | 77 | 7 | 5 | 2 | 1 | 1 | Locked | SF | ||||
SG/SF OKC | — | Locked | SG/SF | |||||||||
PF/C CLE | 166 | 16 | 10 | 5 | 1 | 5 | Locked | PF | ||||
SG/SF DEN | — | Locked | F | |||||||||
C ORL | 66 | 6 | 11 | 2 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
C IND | 19 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | Locked | PF/C | ||||
C SAS | — | Locked | ANY | |||||||||
PF/C PHX | 5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 459 | 8 | 5 | 2.3 | 0.7 | 1 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G LAC | — | Locked | BN | |||||||||
G SAC | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF BOS | — | Locked | BN | |||||||||
F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
F PHI | — | Locked | BN | |||||||||
F LAC | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MEM | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG NOP | — | Locked | IR | |||||||||
OUTFranz Wagner F ORL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | IR | ||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
OUTAaron Gordon PF/C DEN | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C GSW | 49 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | IR | ||||
| Total | 49 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHA | 68 | 9 | 1 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CLE | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHA | 39 | 6 | 1 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F ORL | 24 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C GSW | 64 | 9 | 1 | 0 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 200 | 5.6 | 0.6 | 1 | 0.8 | 0 | ||||||
