Shirts vs Blouses | ||||||||||||
| Player | Sat 12/20 | Stats Sat 12/20 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G GSW | 39 | 11 | 3 | 6 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
PG DEN | 18.5 | 5 | 1 | 2 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
G BOS | 58.25 | 15 | 5 | 7 | 0 | 1 | Locked | SG | ||||
G/SF POR | 58 | 23 | 4 | 3 | 2 | 0 | Locked | SG | ||||
PG/F POR | 84.5 | 24 | 7 | 11 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
F LAL | 85.25 | 36 | 4 | 3 | 2 | 1 | Locked | SF | ||||
PF/C UTA | 68.75 | 22 | 8 | 3 | 2 | 0 | Locked | PF | ||||
F DET | 56.5 | 14 | 4 | 2 | 3 | 4 | Locked | PF | ||||
C ORL | 34.5 | 5 | 4 | 2 | 1 | 2 | Locked | C | ||||
C HOU | — | Locked | C | |||||||||
SG/F SAC | 53.25 | 15 | 5 | 1 | 5 | 0 | Locked | ANY | ||||
G NOP | 12.5 | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 569 | 15.9 | 4.4 | 3.7 | 1.6 | 0.7 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG OKC | — | Locked | BN | |||||||||
G MIL | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
PG/SF CHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF MEM | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F UTA | 30 | 12 | 4 | 2 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
SG/F DET | 40.5 | 9 | 9 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
SG/F POR | 27.5 | 9 | 3 | 0 | 2 | 0 | Locked | BN | ||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 98 | 7.5 | 4 | 0.8 | 0.8 | 0 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G MIA | — | Locked | IR | |||||||||
G CHA | 23.5 | 3 | 4 | 3 | 2 | 0 | Locked | IR | ||||
SG/SF DEN | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F IND | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG/SF DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHA | 24.25 | 8 | 3 | 0 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHX | 32.5 | 7 | 5 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C POR | 7 | 1 | 3 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 63.75 | 5.3 | 3.7 | 1.3 | 0.7 | 0 | ||||||