TravMan | ||||||||||||
| Player | Thu 2/5 | Stats Thu 2/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G/SF ATL | 30.3 | 11 | 6 | 6 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G/SF HOU | 27.1 | 8 | 5 | 7 | 1 | 1 | Locked | SG | ||||
SG/SF ORL | 44.95 | 23 | 3 | 4 | 4 | 0 | Locked | G | ||||
F ATL | 72.75 | 22 | 16 | 15 | 0 | 2 | Locked | SF | ||||
SG/F TOR | 70.8 | 33 | 6 | 6 | 0 | 1 | Locked | SG/SF | ||||
F CHA | 43.95 | 18 | 6 | 4 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
F/C HOU | 40.85 | 17 | 7 | 2 | 1 | 2 | Locked | C | ||||
F ORL | 41.2 | 22 | 5 | 4 | 0 | 2 | Locked | PF/C | ||||
PG/F DAL | 62.2 | 32 | 6 | 4 | 2 | 3 | Locked | ANY | ||||
OUTAlex Sarr PF/C WAS | 29.05 | 12 | 6 | 1 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
| Total | 463.15 | 19.8 | 6.6 | 5.3 | 0.9 | 1.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G MIL | — | Locked | BN | |||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
F LAC | — | Locked | BN | |||||||||
C LAC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C NYK | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAC | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
G UTA | — | Locked | IR | |||||||||
G DET | — | Locked | IR | |||||||||
G MIA | — | Locked | IR | |||||||||
G PHX | — | Locked | IR | |||||||||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
OFSKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
PG/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C CLE | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G HOU | 14.5 | 7 | 2 | 0 | 2 | 1 | Locked | TAXI | ||||
G TOR | 30.9 | 3 | 4 | 8 | 2 | 2 | Locked | TAXI | ||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 45.4 | 5 | 3 | 4 | 2 | 1.5 | ||||||