Möbley Crüe | ||||||||||||||
| Player | Fri 12/12 | Rank | Stats Fri 12/12 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG/SF CHI | 174 | 20 | 26 | 7 | 11 | 1 | 0 | Locked | PG | |||||
G WAS | — | 80 | Locked | PG | ||||||||||
SG/SF CHA | 129 | 15 | 18 | 5 | 4 | 1 | 2 | Locked | SG | |||||
G GSW | 26 | 43 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | Locked | SG | |||||
F CHA | 178 | 31 | 32 | 2 | 7 | 0 | 0 | Locked | SF | |||||
F MIN | 98 | 47 | 17 | 5 | 5 | 1 | 0 | Locked | SF | |||||
F IND | 96 | 10 | 20 | 5 | 2 | 1 | 0 | Locked | PF | |||||
PF/C CLE | 159 | 14 | 23 | 13 | 6 | 0 | 0 | Locked | PF | |||||
OUTZach Edey C MEM | — | 37 | Locked | C | ||||||||||
C DET | 95 | 12 | 14 | 7 | 2 | 1 | 1 | Locked | ANY | |||||
C DEN | — | 40 | Locked | ANY | ||||||||||
| Total | 955 | 19 | 5.8 | 5.1 | 0.6 | 0.4 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G NYK | — | 56 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF TOR | — | 24 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF ORL | — | 31 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF LAL | — | 15 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF OKC | — | 83 | Locked | BN | ||||||||||
F SAC | — | 44 | Locked | BN | ||||||||||
C OKC | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C MIL | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G MEM | — | 69 | Locked | IR | ||||||||||
F CHI | 103 | 119 | 16 | 5 | 1 | 1 | 1 | Locked | IR | |||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG DAL | 16 | 0 | 2 | 5 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG DEN | 77 | 10 | 5 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
G HOU | — | 55 | Locked | TAXI | ||||||||||
G NOP | — | 79 | Locked | TAXI | ||||||||||
G SAS | — | 62 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G DET | 32 | 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OFSCam Whitmore SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OUTYves Missi C NOP | — | 51 | Locked | TAXI | ||||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF/C NOP | — | 46 | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C ATL | 58 | 10 | 3 | 1 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||||
F/C BKN | 94 | 81 | 11 | 4 | 4 | 2 | 1 | Locked | TAXI | |||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 277 | 7.6 | 2.8 | 2.8 | 0.6 | 0.4 | ||||||||
