Möbley Crüe | ||||||||||||||
| Player | Sun 12/7 | Rank | Stats Sun 12/7 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG/SF CHI | 130 | 20 | 18 | 3 | 5 | 1 | 2 | Locked | PG | |||||
G NOP | — | 79 | Locked | PG | ||||||||||
G GSW | 173 | 43 | 21 | 8 | 7 | 2 | 0 | Locked | SG | |||||
SG/SF TOR | — | 24 | Locked | SG | ||||||||||
F MIN | — | 47 | Locked | SF | ||||||||||
F SAC | — | 44 | Locked | SF | ||||||||||
F IND | — | 10 | Locked | PF | ||||||||||
PF/C CLE | — | 14 | Locked | PF | ||||||||||
OUTZach Edey C MEM | 50 | 37 | 12 | 10 | 3 | 0 | 0 | Locked | C | |||||
C DET | — | 12 | Locked | ANY | ||||||||||
C DEN | 65 | 40 | 8 | 4 | 3 | 1 | 1 | Locked | ANY | |||||
| Total | 418 | 14.8 | 6.2 | 4.5 | 1 | 0.8 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G NYK | 32 | 56 | 4 | 1 | 2 | 0 | 1 | Locked | BN | |||||
G MEM | — | 69 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF CHA | 126 | 15 | 17 | 5 | 5 | 1 | 1 | Locked | BN | |||||
G/SF ORL | 100 | 31 | 14 | 11 | 4 | 0 | 1 | Locked | BN | |||||
G/SF LAL | 99 | 15 | 11 | 4 | 4 | 1 | 1 | Locked | BN | |||||
F CHA | 147 | 31 | 24 | 9 | 8 | 1 | 0 | Locked | BN | |||||
C OKC | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C MIL | — | 38 | Locked | BN | ||||||||||
| Total | 504 | 14 | 6 | 4.6 | 0.6 | 0.8 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G WAS | — | 80 | Locked | IR | ||||||||||
F CHI | 63 | 119 | 3 | 6 | 2 | 2 | 0 | Locked | IR | |||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG NYK | 4 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
PG DEN | 92 | 16 | 5 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
G HOU | — | 55 | Locked | TAXI | ||||||||||
G SAS | — | 62 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G/SF OKC | 108 | 83 | 6 | 2 | 4 | 5 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F ORL | 17 | 0 | 5 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F ORL | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
OFSCam Whitmore SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F CHA | 106 | 13 | 4 | 2 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
SG/F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OUTYves Missi C NOP | — | 51 | Locked | TAXI | ||||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF/C NOP | — | 46 | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F/C BKN | — | 81 | Locked | TAXI | ||||||||||
F/C MEM | 13 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
| Total | 340 | 5.6 | 2.7 | 1.3 | 1.1 | 0 | ||||||||
