Eagles-draft | ||||||||||||||
| Player | Sun 1/4 | Rank | Stats Sun 1/4 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C VGK | 0 | 5 | 0 | 1 | 0 | -2 | 21:40 | Locked | C | |||||
C DAL | 3 | 13 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:03 | Locked | C | |||||
LW WPG | — | 3 | Locked | LW | ||||||||||
LW NYR | — | 8 | Locked | LW | ||||||||||
RW WSH | — | 17 | Locked | RW | ||||||||||
RW VGK | 2 | 38 | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:56 | Locked | RW | |||||
D MIN | — | 2 | Locked | D | ||||||||||
D DAL | 3 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 27:27 | Locked | D | |||||
D NJ | -2 | 41 | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:43 | Locked | D | |||||
D TOR | — | 24 | Locked | D | ||||||||||
LW MIN | — | 2 | Locked | F/D | ||||||||||
C PIT | 6 | 9 | 1 | 1 | 0 | 1 | 24:34 | Locked | F/D | |||||
D VAN | — | 43 | Locked | F/D | ||||||||||
| Total | 12 | 2 | 4 | 0 | -2 | 2:15:23 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G NYR | — | 12 | Locked | G | ||||||||||
G FLA | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | |||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C CAR | 1 | 25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:08 | Locked | BN | |||||
C COL | 2 | 34 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:15 | Locked | BN | |||||
C WSH | — | 27 | Locked | BN | ||||||||||
C TB | — | 19 | Locked | BN | ||||||||||
LW TB | — | 10 | Locked | BN | ||||||||||
C/RW OTT | — | 86 | Locked | BN | ||||||||||
W CAR | 1.6 | 35 | 0 | 0 | 2 | 1 | 15:34 | Locked | BN | |||||
W CHI | 12 | 48 | 3 | 0 | 0 | 3 | 19:01 | Locked | BN | |||||
W UTA | — | 107 | Locked | BN | ||||||||||
W CGY | — | 67 | Locked | BN | ||||||||||
D LA | — | 47 | Locked | BN | ||||||||||
D NSH | — | 16 | Locked | BN | ||||||||||
D CAR | — | 74 | Locked | BN | ||||||||||
| Total | 16.6 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1:20:58 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G UTA | — | 10 | Locked | BN | ||||||||||
G CHI | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | |||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C PIT | — | 68 | Locked | IR | ||||||||||
RW BOS | — | 105 | Locked | IR | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TB | — | 1 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
LW SJ | — | 101 | Locked | TAXI | ||||||||||
C/RW NYR | — | 24 | Locked | TAXI | ||||||||||
W SJ | — | 45 | Locked | TAXI | ||||||||||
D COL | 0 | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:57 | Locked | TAXI | |||||
D MTL | -3 | 38 | 0 | 0 | 0 | -3 | 26:38 | Locked | TAXI | |||||
| Total | -3 | 0 | 0 | 0 | -3 | 47:35 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G DAL | 0.8 | 3 | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | Locked | TAXI | |||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||||
