Eagles-draft | ||||||||||||||
| Player | Sun 1/18 | Rank | Stats Sun 1/18 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C VGK | — | 5 | Locked | C | ||||||||||
C DAL | -1 | 13 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:57 | Locked | C | |||||
LW TB | 7 | 10 | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:56 | Locked | LW | |||||
LW WPG | — | 3 | Locked | LW | ||||||||||
RW VGK | — | 38 | Locked | RW | ||||||||||
W CAR | — | 35 | Locked | RW | ||||||||||
D DAL | -3 | 6 | 0 | 0 | 0 | -3 | 23:48 | Locked | D | |||||
D VAN | — | 43 | Locked | D | ||||||||||
D NJ | — | 41 | Locked | D | ||||||||||
D TOR | — | 24 | Locked | D | ||||||||||
C CAR | — | 25 | Locked | F/D | ||||||||||
C COL | — | 34 | Locked | F/D | ||||||||||
C TB | — | 19 | Locked | F/D | ||||||||||
| Total | 3 | 1 | 1 | 0 | -2 | 59:41 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TB | 7.8 | 1 | 1 | 20 | 19 | 1 | .950 | Locked | G | |||||
G FLA | — | 6 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C PIT | — | 9 | Locked | BN | ||||||||||
C WSH | — | 27 | Locked | BN | ||||||||||
LW MIN | — | 2 | Locked | BN | ||||||||||
LW NYR | — | 8 | Locked | BN | ||||||||||
RW WSH | — | 17 | Locked | BN | ||||||||||
C/RW OTT | 2 | 86 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:50 | Locked | BN | |||||
W CHI | — | 48 | Locked | BN | ||||||||||
W UTA | — | 107 | Locked | BN | ||||||||||
W CGY | — | 67 | Locked | BN | ||||||||||
D MIN | — | 2 | Locked | BN | ||||||||||
D LA | — | 47 | Locked | BN | ||||||||||
D NSH | — | 16 | Locked | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G UTA | — | 10 | Locked | BN | ||||||||||
G CHI | — | 13 | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C PIT | — | 68 | Locked | IR | ||||||||||
RW BOS | — | 105 | Locked | IR | ||||||||||
D CAR | — | 74 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
LW SJ | — | 101 | Locked | TAXI | ||||||||||
C/RW NYR | — | 24 | Locked | TAXI | ||||||||||
W SJ | — | 45 | Locked | TAXI | ||||||||||
D COL | — | 54 | Locked | TAXI | ||||||||||
D MTL | — | 38 | Locked | TAXI | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G NYR | — | 12 | Locked | TAXI | ||||||||||
G DAL | 1.4 | 3 | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | TAXI | |||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 1.4 | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | ||||||||
