

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (18-1) | 2 | 40 | 5 | 27 | 3 | 40 | 17 | 133.3 | |
| (7-12) | -3 | 22 | 0 | 11 | 5 | 32 | 7 | 73.4 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VGK | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:59 | 2 | 21.6 | C | 8 | 0 | 17:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||
C DAL | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:17 | -0.4 | 7.6 | C | — | — | C FLA | |||||||||
C/LW TB | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:38 | 3 | 7 | LW | 16 | 1 | 16:29 | -1 | 0 | 1 | 0 | C/LW BOS | ||||
LW WPG | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:15 | 3 | 7.6 | LW | — | — | LW STL | |||||||||
RW VGK | 1 | 0 | 2 | 0 | 22:03 | 4.6 | 25.1 | RW | -2 | -2 | 13:43 | -2 | 0 | 0 | 0 | W TB | ||||
W CAR | 0 | 4 | 0 | 1 | 18:53 | 9 | 6 | RW | 1 | — | W MIN | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 2 | 2 | 19:50 | 2.6 | 4.2 | D | — | — | D TB | |||||||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:20 | 2 | 1 | D | — | — | OUTB. McNabb D VGK | |||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:47 | 0 | 2 | D | 11.6 | 2.6 | 23:14 | 0 | 2 | 1 | 0 | D BOS | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 24:10 | -3 | 3 | D | -0.8 | — | D MIN | |||||||||
C COL | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:14 | 2 | 12 | F/D | 10 | 4 | 14:05 | 1 | 0 | 0 | 1 | C TB | ||||
C TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:50 | 1 | 11 | F/D | 11.6 | 7 | 17:39 | 2 | 0 | 1 | 1 | LW TB | ||||
C CAR | 0 | 1 | 2 | 2 | 16:45 | 4.6 | 2.6 | F/D | 17 | 7 | 16:51 | 3 | 0 | 2 | 0 | C/RW WPG | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | 0 | 22 | 19 | 3 | .864 | 0.8 | 5 | G | -3.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PHI | ||||
G TB | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | 9.2 | 15.8 | G | 4.8 | 2.8 | .895 | 4 | 34 | 38 | 0 | G ANA | ||||
| Total | 40.4 | 133.3 | 73.4 | 22.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 59.4 | 223.3 | 155.4 | 36.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 4 | BN | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C WSH | — | 1 | BN | — | — | OUTM. Marchment LW CBJ | ||||||||||||||
LW LA | — | 3 | BN | — | — | OUTJ. Benn C/LW DAL | ||||||||||||||
LW MIN | — | 7 | BN | -2 | -1 | 22:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW ANA | |||||||||
RW WSH | — | — | BN | 0 | -2 | 19:30 | -2 | 0 | 0 | 0 | W COL | |||||||||
C/RW OTT | — | 11.6 | BN | 3 | 1 | 23:09 | 1 | 0 | 0 | 0 | D TOR | |||||||||
W CGY | — | -3.4 | BN | 6 | 4 | 23:36 | 2 | 0 | 1 | 0 | D EDM | |||||||||
W CHI | — | 8 | BN | -3.4 | 0.6 | 22:58 | 0 | 2 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
W UTA | — | 17.6 | BN | — | — | D EDM | ||||||||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:13 | -1 | 9.2 | BN | 0 | — | D WSH | |||||||||
D MIN | — | 8 | BN | 5.2 | — | D DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D LA | — | 7.6 | BN | -1.2 | — | OUTP. Mrazek G ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | 7.4 | BN | 9.8 | — | G WSH | ||||||||||||||
G UTA | — | 26 | BN | 12 | — | G WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 13.4 | 162 | 100.4 | 9.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 8.8 | IR | 7 | 2 | 16:16 | -1 | 0 | 0 | 1 | C CBJ | |||||||||
RW BOS | 1 | 1 | 0 | -1 | 12:01 | 5 | 17 | IR | — | — | OUTG. Landeskog LW COL | |||||||||
D CAR | — | 3 | IR | 3.6 | — | OUTC. Parayko D STL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:05 | 0 | 9 | TAXI | 5.8 | — | LW OTT | |||||||||
C/RW NYR | — | 2.6 | TAXI | 4.6 | 1 | 16:08 | -1 | 0 | 1 | 0 | LW CBJ | |||||||||
W SJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:23 | 2 | 17.2 | TAXI | 17.6 | — | C/LW WSH | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:19 | 0.6 | 14.6 | TAXI | 4.6 | 1 | 21:17 | -1 | 0 | 1 | 0 | C/LW SJ | ||||
D MTL | — | 4 | TAXI | 10.8 | 2.6 | 20:24 | -3 | 2 | 1 | 1 | RW DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | -3.4 | TAXI | 7 | — | W MTL | ||||||||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | TAXI | 0.6 | — | DTDA. Protas F WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | 1 | 36 | 34 | 2 | .944 | 9.8 | 14 | TAXI | — | — | G DET | |||||||||
G NYR | — | 1.8 | TAXI | 8 | — | G MTL | ||||||||||||||
G DAL | 0 | 15 | 10 | 5 | .667 | -3 | -3 | TAXI | 12 | — | G PIT | |||||||||
| Total | 13.4 | 162 | 100.4 | 9.2 | Total | |||||||||||||||

