

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-12) | 12 | 1 | 5 | 13 | 18 | 24 | 12 | 85.1 | |
| (17-1) | 24 | 6 | 35 | 27 | 39 | 23 | 12 | 164.9 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:47 | 0 | 5 | C | -2 | — | C VGK | |||||||||
C STL | 1 | 0 | 0 | 1 | 22:33 | 6 | 2 | C | 6 | — | OUTR. Hintz C DAL | |||||||||
C/LW SEA | — | 11.5 | LW | 15 | — | LW LA | ||||||||||||||
C/LW OTT | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:49 | 1 | 5 | LW | 5 | 5 | 22:29 | 0 | 0 | 1 | 1 | LW WPG | ||||
RW LA | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:54 | 3 | 3 | RW | 13 | — | RW VGK | |||||||||
W NYR | — | 6 | RW | 28.5 | 0 | 5:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDT. Wilson RW WSH | |||||||||
D SJ | 0 | 0 | 4 | 0 | 23:20 | 1.2 | 4.2 | D | -3 | -4 | 27:31 | -4 | 0 | 0 | 0 | D TOR | ||||
D VGK | — | — | D | 3.6 | — | D DAL | ||||||||||||||
D OTT | 2 | 0 | 0 | 0 | 20:30 | 7 | 8 | D | 13 | 2 | 29:05 | 0 | 0 | 1 | 0 | D MIN | ||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | 2 | 26:06 | 5 | 9.6 | D | 5.6 | 2.6 | 20:14 | 2 | 2 | 0 | 0 | D NJ | ||||
C/RW DAL | — | 5 | F/D | 28.6 | 6 | 18:17 | 2 | 0 | 2 | 0 | C PIT | |||||||||
C FLA | — | 6 | F/D | 9.6 | 7 | 30:01 | 1 | 0 | 1 | 1 | D VAN | |||||||||
C/RW CAR | 0 | 1 | 0 | -1 | 12:49 | 1 | 5.8 | F/D | 11 | 4 | 23:59 | 2 | 0 | 1 | 0 | LW MIN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14 | G | 5.8 | — | G FLA | |||||||||
| G | 14.6 | — | G NYR | |||||||||||||||||
| Total | 24.2 | 85.1 | 164.9 | 22.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 44.6 | 135.3 | 247.9 | 82.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:22 | -1 | 3.6 | BN | 23 | 7 | 22:28 | -1 | 0 | 0 | 2 | C COL | ||||
C SEA | — | 4 | BN | 19 | 7 | 14:44 | 2 | 0 | 1 | 1 | C TB | |||||||||
LW BUF | — | — | BN | 10.6 | 3 | 21:12 | 0 | 0 | 0 | 1 | C WSH | |||||||||
LW VGK | — | -6 | BN | 27.6 | 8 | 22:11 | 1 | 0 | 1 | 1 | C CAR | |||||||||
C/LW BOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:49 | 4 | 9.6 | BN | 12.6 | 4.6 | 16:56 | 0 | 2 | 2 | 0 | C/LW TB | ||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:35 | -2 | 1 | BN | 5.6 | 3.6 | 18:42 | 0 | 2 | 0 | 1 | C/RW OTT | ||||
W CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:44 | 4 | 11 | BN | 11.6 | 4.6 | 18:49 | 1 | 2 | 0 | 1 | W CGY | ||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:10 | 1 | 8 | BN | 14 | 1 | 18:43 | -1 | 0 | 1 | 0 | W CHI | ||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:59 | 1 | 3.6 | BN | 9 | 0 | 15:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | W UTA | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 2 | 20:59 | 2 | 17 | BN | 12.2 | 4.6 | 17:28 | 1 | 2 | 0 | 1 | W CAR | ||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:47 | 1 | 2.8 | BN | 6 | 0 | 22:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||
D ANA | — | -3 | BN | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 1 | 0 | -1 | 25:35 | 1 | 2.6 | BN | 2.2 | 4 | 17:46 | 2 | 0 | 1 | 0 | D LA | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 17.6 | 9.4 | .941 | 2 | 32 | 34 | 1 | G CHI | ||||||||||||
| BN | 8.2 | 1.2 | .867 | 4 | 26 | 30 | 0 | G UTA | ||||||||||||
| Total | 19.4 | 54.2 | 187 | 68.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW SEA | — | 8 | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 1 | 2 | 0 | 22:47 | 2.6 | 10.2 | IR | 7.2 | 0.6 | 14:25 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW BOS | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | 1 | 28 | 24 | 4 | .857 | 5.8 | 5.6 | IR | 14.8 | 5.8 | .864 | 3 | 19 | 22 | 1 | G TB | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 10 | 5 | 9:33 | 1 | 0 | 2 | 0 | LW FA | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | 3 | 0 | 13:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | W SJ | ||||||||||||
| TAXI | 5 | 1 | 18:21 | 1 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||||||||||
| TAXI | -3 | 0 | 21:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | -0.8 | — | G NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | ||||||||||||
| TAXI | -1.6 | -1.6 | .750 | 4 | 12 | 16 | 0 | G SJ | ||||||||||||
| TAXI | 0.4 | — | G DAL | |||||||||||||||||
| Total | 19.4 | 54.2 | 187 | 68.8 | Total | |||||||||||||||

