

Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-9) | 19 | -1 | 0 | 6 | 23 | 18 | 9 | 72.2 | |
| (9-9) | 14 | 9 | 4 | 7 | 10 | 16 | 2 | 61.4 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:17 | 3 | 8.2 | C | 14 | — | C NYI | |||||||||
C/LW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:27 | 0 | 8 | C | — | — | C TOR | |||||||||
W FLA | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:52 | 3 | 12 | LW | 0.6 | 0.8 | 12:17 | -1 | 6 | 0 | 0 | C/LW ANA | ||||
W PIT | — | — | LW | 4.6 | -1 | 10:35 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW TOR | |||||||||
C/RW NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:44 | 4 | 14 | RW | 8.6 | — | RW NYI | |||||||||
W PHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:18 | 2 | 15 | RW | 7.6 | 0.6 | 16:04 | 0 | 2 | 0 | 0 | W LA | ||||
D FLA | 0 | 0 | 4 | 0 | 20:46 | 1.2 | -0.2 | D | 5 | — | D UTA | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:38 | 0 | 0 | D | 2 | 1 | 24:28 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WSH | ||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | 1 | 23:37 | 4 | 2.6 | D | -5 | 0 | 26:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||
D FLA | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:30 | 0.6 | 5.6 | D | -3.4 | -2 | 23:32 | -2 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:23 | -1 | -3 | F/D | 11 | 6 | 17:38 | 1 | 0 | 1 | 1 | W WSH | ||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:54 | -1 | 4 | F/D | 9.6 | 7.6 | 21:42 | 1 | 12 | 0 | 1 | C WPG | ||||
RW NJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:00 | 2 | 6 | F/D | 4 | 3 | 13:58 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW WPG | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | — | G | -2 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
G FA | — | — | G | 4.8 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 17.8 | 72.2 | 61.4 | 16 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 31.8 | 98.2 | 173 | 57.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:44 | 1 | 0 | BN | 14.6 | — | C COL | |||||||||
C UTA | — | 2 | BN | — | — | C VAN | ||||||||||||||
RW VAN | — | 2.5 | BN | 2 | -1 | 20:28 | -3 | 0 | 1 | 0 | C SJ | |||||||||
RW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:20 | 4 | 5 | BN | 20.6 | 9.6 | 20:52 | 2 | 2 | 2 | 1 | C/LW EDM | ||||
C/RW NJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 23:18 | -0.4 | 4.6 | BN | 5.6 | 4 | 14:19 | 2 | 0 | 1 | 0 | C/LW VGK | ||||
W ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:14 | 0 | 0.6 | BN | 6 | 2 | 22:41 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW CBJ | ||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:35 | -2 | 0 | BN | 4.6 | 0.6 | 18:47 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/RW OTT | ||||
D EDM | 0 | 0 | 2 | 0 | 23:36 | 0.6 | -1.4 | BN | 3 | 3 | 23:10 | 1 | 0 | 1 | 0 | W EDM | ||||
D VAN | — | 0.2 | BN | 8 | — | W SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -0.6 | BN | — | — | W STL | |||||||||
G TOR | 0 | 32 | 29 | 3 | .906 | 2.8 | 2.8 | BN | 13.6 | 0 | 17:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NYR | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 19.6 | 4 | 22:41 | 2 | 0 | 1 | 0 | D EDM | ||||||||||||
| BN | 12.6 | 2 | 28:38 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NYR | ||||||||||||
| BN | 2 | — | OUTT. Harley D DAL | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 8.8 | 8.8 | .935 | 2 | 29 | 31 | 1 | G NJ | ||||||||||||
| Total | 7.6 | 15.7 | 143.8 | 37.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
LW VAN | — | 0.6 | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
RW DET | 1 | 0 | 2 | 0 | 17:06 | 3.6 | 7.6 | IR | ||||||||||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | -2 | 25:30 | -2 | 6.6 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 3 | 6 | 19:20 | 1 | 0 | 0 | 1 | C BUF | ||||||||||||
| TAXI | 1 | 0 | 12:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||||||||||
| TAXI | -1 | -1 | 15:17 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW SJ | ||||||||||||
| TAXI | -0.8 | — | W NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | 0 | 27:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 2.2 | -0.2 | .826 | 4 | 19 | 23 | 0 | G CAR | ||||||||||||
| TAXI | 2.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BUF | ||||||||||||
| TAXI | 14.4 | — | G VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | -3.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MTL | ||||||||||||
| Total | 7.6 | 15.7 | 143.8 | 37.8 | Total | |||||||||||||||

