TravMan | ||||||||||||
| Player | Wed 11/5 | Stats Wed 11/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | C | |||||||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:34 | Locked | LW | ||||
W UTA | 4.5 | 1 | 0 | 0 | -2 | 18:22 | Locked | RW | ||||
RW STL | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:43 | Locked | RW | ||||
W MIN | — | Locked | F | |||||||||
LW TOR | 5.7 | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:10 | Locked | F | ||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 12.2 | 2 | 1 | 0 | -5 | 1:15:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | G | |||||||||
G BUF | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:02 | Locked | BN | ||||
C/LW CGY | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:05 | Locked | BN | ||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:27 | Locked | BN | ||||
D CBJ | 4.2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 27:28 | Locked | BN | ||||
D MIN | 3 | 0 | 1 | 0 | -2 | 26:44 | Locked | BN | ||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:28 | Locked | BN | ||||
| Total | 15.4 | 0 | 2 | 0 | -4 | 2:11:14 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 8.85 | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | Locked | BN | ||||
G CHI | 14.1 | 1 | 45 | 43 | 2 | .956 | Locked | BN | ||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 22.95 | 2 | 69 | 66 | 3 | .957 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 12.65 | 1 | 43 | 42 | 1 | .977 | Locked | TAXI | ||||