TravMan | ||||||||||||
| Player | Sun 10/26 | Stats Sun 10/26 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 5 | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:39 | Locked | C | ||||
C/LW VAN | 7.2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:22 | Locked | C | ||||
LW MIN | 8.5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 27:08 | Locked | LW | ||||
W UTA | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:24 | Locked | LW | ||||
W UTA | 5.2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:53 | Locked | RW | ||||
RW NJ | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:17 | Locked | RW | ||||
W MIN | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:55 | Locked | F | ||||
W VAN | 8.5 | 1 | 2 | 0 | 2 | 20:40 | Locked | F | ||||
D COL | 5.2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 27:38 | Locked | D | ||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:20 | Locked | D | ||||
D MIN | 12.2 | 0 | 3 | 0 | 1 | 26:26 | Locked | D | ||||
| Total | 57.9 | 4 | 9 | 0 | 2 | 4:09:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:59 | Locked | BN | ||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G MIN | -0.7 | 0 | 25 | 19 | 6 | .760 | Locked | BN | ||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | 2.75 | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | Locked | BN | ||||
| Total | 2.05 | 0 | 53 | 44 | 9 | .830 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D SEA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | IR | |||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | 7.2 | 1 | 1 | 0 | -2 | 22:14 | Locked | TAXI | ||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SJ | 12.2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 25:29 | Locked | TAXI | ||||
RW DAL | 5.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:22 | Locked | TAXI | ||||
C/RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | 9.5 | 0 | 3 | 0 | 2 | 23:35 | Locked | TAXI | ||||
D CGY | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14:00 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 35.1 | 3 | 6 | 0 | 2 | 1:41:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 10.25 | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | Locked | TAXI | ||||