TravMan | ||||||||||||
| Player | Sun 1/18 | Stats Sun 1/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:24 | Locked | C | ||||
C/RW OTT | 5.7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:23 | Locked | C | ||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
LW TOR | — | Locked | LW | |||||||||
W OTT | 7.2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14:37 | Locked | RW | ||||
RW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:51 | Locked | RW | ||||
W UTA | — | Locked | F | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | F | |||||||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 26:06 | Locked | D | ||||
| Total | 15.4 | 2 | 1 | 0 | -2 | 1:31:21 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 2.15 | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | G | ||||
G EDM | 13.4 | 1 | 27 | 27 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
| Total | 15.55 | 1 | 52 | 49 | 3 | .942 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
W MIN | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D SEA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | IR | |||||||||
G EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||