King Richard | ||||||||||||
| Player | Fri 1/9 | Stats Fri 1/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | C | |||||||||
W NYR | — | Locked | LW | |||||||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
RW SEA | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYI | — | Locked | RW | |||||||||
W PHI | — | Locked | F | |||||||||
W BUF | — | Locked | F | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | F | |||||||||
D VGK | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
DTDJohn Gibson G DET | — | Locked | G | |||||||||
G STL | -2.2 | 0 | 23 | 19 | 4 | .826 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | 0.6 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:04 | Locked | BN | ||||
W VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||