King Richard | ||||||||||||
| Player | Sun 3/8 | Stats Sun 3/8 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
LW EDM | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:05 | Locked | LW | ||||
W STL | 3.85 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:16 | Locked | LW | ||||
W NYR | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYI | — | Locked | RW | |||||||||
W BUF | 8.2 | 2 | 0 | 0 | -2 | 18:25 | Locked | F | ||||
C PIT | -0.6 | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:47 | Locked | F | ||||
RW PIT | — | Locked | F | |||||||||
D VGK | -0.35 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:25 | Locked | D | ||||
D ANA | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:19 | Locked | D | ||||
D BUF | 13.1 | 0 | 3 | 12 | 0 | 20:12 | Locked | D | ||||
D BOS | 0.8 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:02 | Locked | D | ||||
| Total | 31.1 | 3 | 4 | 12 | -5 | 2:22:31 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 9.2 | 1 | 21 | 21 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G STL | 12.4 | 1 | 22 | 22 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
| Total | 21.6 | 2 | 43 | 43 | 0 | 1.000 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | 12.3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 16:59 | Locked | BN | ||||
C/LW BUF | 3.6 | 0 | 1 | 2 | -1 | 16:34 | Locked | BN | ||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W VGK | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 15.9 | 3 | 1 | 2 | -1 | 33:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | -1.5 | 0 | 18 | 15 | 3 | .833 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | 0.15 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:55 | Locked | IR | ||||
C/LW BOS | 0.45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:35 | Locked | IR | ||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| Total | 0.6 | 0 | 0 | 0 | -1 | 37:30 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||