Tune Squad | ||||||||||||
| Player | Sun 12/21 | Stats Sun 12/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | 5.25 | 1 | 0 | 2 | 1 | 16:25 | Locked | C | ||||
C COL | 10.1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:57 | Locked | C | ||||
LW MIN | 3 | 0 | 1 | 2 | -1 | 21:29 | Locked | LW | ||||
LW TOR | 0.1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:57 | Locked | LW | ||||
W OTT | 8.85 | 1 | 2 | 0 | 2 | 16:11 | Locked | RW | ||||
RW NSH | 0.3 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:27 | Locked | RW | ||||
W DET | 5.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:13 | Locked | F | ||||
RW VGK | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:39 | Locked | F | ||||
RW NSH | — | Locked | F | |||||||||
D BOS | 7.5 | 1 | 1 | 0 | 1 | 21:59 | Locked | D | ||||
D MTL | 4.3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 27:23 | Locked | D | ||||
D COL | 0.85 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:28 | Locked | D | ||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 46.65 | 5 | 7 | 4 | 4 | 3:40:08 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 10.9 | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | Locked | G | ||||
G VGK | -2.6 | 0 | 21 | 17 | 4 | .810 | Locked | G | ||||
| Total | 8.3 | 1 | 49 | 44 | 5 | .898 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G BUF | 8.7 | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | Locked | BN | ||||
| Total | 8.7 | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
RW STL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
