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| Player | Sat 12/20 | Rank | Stats Sat 12/20 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C CAR | 1 | 25 | 0 | 0 | 0 | -3 | 21:19 | Locked | C | |||||
W DAL | — | 7 | Locked | LW | ||||||||||
RW TOR | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:56 | Locked | RW | |||||
D CGY | 12 | 23 | 0 | 3 | 0 | 2 | 22:51 | Locked | D | |||||
D CBJ | 6 | 3 | 1 | 1 | 0 | -1 | 27:56 | Locked | D | |||||
| Total | 19 | 1 | 4 | 0 | -4 | 1:31:02 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TB | 8.17 | 1 | 1 | 22 | 18 | 4 | .818 | Locked | G | |||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C NYR | 4 | 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 25:38 | Locked | BN | |||||
C DET | 5 | 12 | 1 | 0 | 2 | 0 | 19:48 | Locked | BN | |||||
C TB | 3 | 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:25 | Locked | BN | |||||
LW MIN | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:51 | Locked | BN | |||||
RW NSH | — | 66 | Locked | BN | ||||||||||
C/RW VGK | 6 | 20 | 0 | 2 | 0 | -3 | 19:01 | Locked | BN | |||||
D TB | — | 40 | Locked | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| Total | 19 | 3 | 2 | 2 | -2 | 1:40:43 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G NSH | 8.75 | 27 | 1 | 22 | 19 | 3 | .864 | Locked | BN | |||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
D NSH | 3 | 16 | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:35 | Locked | IR | |||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G SEA | 16.08 | 28 | 1 | 36 | 35 | 2 | .972 | Locked | IR | |||||
G VGK | — | 31 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C MTL | 4 | 14 | 0 | 1 | 2 | 0 | 19:13 | Locked | TAXI | |||||
C/LW CGY | 4 | 78 | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:00 | Locked | TAXI | |||||
RW PHI | 1 | 36 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:31 | Locked | TAXI | |||||
RW CBJ | 3 | 21 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:36 | Locked | TAXI | |||||
W CAR | 3 | 32 | 0 | 1 | 0 | -3 | 19:36 | Locked | TAXI | |||||
D OTT | 1 | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 27:17 | Locked | TAXI | |||||
| Total | 16 | 1 | 2 | 2 | -3 | 2:02:13 | ||||||||