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| Player | Thu 1/29 | Rank | Stats Thu 1/29 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C CAR | 3 | 27 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21:15 | Locked | C | |||||
W DAL | 5 | 7 | 0 | 1 | 2 | -1 | 18:48 | Locked | LW | |||||
RW TOR | — | 10 | Locked | RW | ||||||||||
D CGY | 2 | 22 | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:02 | Locked | D | |||||
D CBJ | — | 3 | Locked | D | ||||||||||
| Total | 10 | 0 | 1 | 4 | 0 | 1:00:05 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TB | 10.42 | 1 | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | Locked | G | |||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C NYR | 4 | 32 | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:19 | Locked | BN | |||||
C DET | 3 | 12 | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:38 | Locked | BN | |||||
C TB | — | 20 | Locked | BN | ||||||||||
LW MIN | 6 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 19:27 | Locked | BN | |||||
RW NSH | 4 | 66 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:14 | Locked | BN | |||||
C/RW VGK | 7 | 21 | 1 | 1 | 0 | 0 | 21:23 | Locked | BN | |||||
D TB | — | 40 | Locked | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| Total | 24 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1:41:01 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G NSH | 0 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | |||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
D NSH | 0 | 16 | 0 | 0 | 0 | -1 | 28:08 | Locked | IR | |||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G SEA | 11.58 | 28 | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | Locked | IR | |||||
G VGK | 4.42 | 34 | 0 | 27 | 23 | 4 | .852 | Locked | IR | |||||
| Total | 16 | 1 | 58 | 52 | 6 | .897 | ||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C MTL | 10 | 14 | 2 | 1 | 0 | 2 | 17:42 | Locked | TAXI | |||||
C/LW CGY | 3 | 77 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:48 | Locked | TAXI | |||||
RW PHI | 7 | 37 | 1 | 1 | 0 | -1 | 17:31 | Locked | TAXI | |||||
RW CBJ | — | 21 | Locked | TAXI | ||||||||||
W CAR | 3 | 33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:56 | Locked | TAXI | |||||
D OTT | — | 10 | Locked | TAXI | ||||||||||
| Total | 23 | 3 | 4 | 0 | 3 | 1:09:57 | ||||||||