

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-4) | 24 | 57 | 23 | 70 | 37 | 59 | 18 | 286.76 | |
| (2-14) | 10 | 21 | 2 | 17 | 5 | 15 | 9 | 78.72 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | 0 | 3 | 0 | 2 | 17:41 | 8 | 13.33 | C | 3.66 | — | C PIT | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:01 | 6.99 | 12.31 | C | 6.6 | — | C/LW PHI | |||||||||
C EDM | — | 6.92 | C | 6.59 | 4.33 | 20:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | C CHI | |||||||||
C VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:52 | -1 | 15.26 | C | 26.59 | 12.26 | 19:41 | 1 | 2 | 0 | 3 | C SJ | ||||
LW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:52 | 0 | 4.32 | LW | — | — | C/LW CBJ | |||||||||
W DET | 0 | 2 | 0 | 2 | 20:24 | 8 | 11.99 | LW | 1.32 | 0.33 | 15:03 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | ||||
W SJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:38 | 3.66 | 10.93 | LW | -2 | — | LW NSH | |||||||||
W DET | 1 | 1 | 0 | 2 | 19:53 | 7.33 | 12.33 | LW | 3.19 | — | C/LW BOS | |||||||||
C/RW VGK | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:07 | 4 | 4.33 | RW | -0.68 | — | RW PIT | |||||||||
C/RW COL | — | 13.6 | RW | -1.33 | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:34 | -0.67 | 8.92 | RW | 1 | — | W COL | |||||||||
W UTA | 2 | 0 | 2 | 2 | 13:57 | 8.6 | 10.26 | RW | 3 | — | W LA | |||||||||
DTDN. Zadorov D BOS | — | 19.13 | D | 5.99 | 4.33 | 24:13 | 1 | 0 | 1 | 0 | D TOR | |||||||||
D WPG | 1 | 1 | 0 | 1 | 22:14 | 8 | 16.66 | D | 11.99 | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||
D COL | — | 25.99 | D | 1 | — | D OTT | ||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:26 | 3.26 | 4.19 | D | — | — | D NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 2.2 | G | — | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||
G DAL | 0 | 22 | 19 | 3 | .864 | 0.8 | 10.6 | G | 11.8 | — | G MIN | |||||||||
| Total | 56.97 | 286.76 | 78.72 | 21.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 65.24 | 268.07 | 202.53 | 42.84 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | 10.66 | BN | 11.98 | — | C LA | ||||||||||||||
C PHI | — | 1.66 | BN | 6.92 | — | LW LA | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 11.93 | BN | 10.65 | 5.33 | 19:32 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW SEA | |||||||||
C/LW PHI | — | 12.33 | BN | 4.93 | -1 | 15:56 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW DET | |||||||||
C/RW FLA | — | 15.98 | BN | 18.59 | — | IRT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | 12.99 | BN | 5.33 | — | W MTL | ||||||||||||||
W LA | — | -0.67 | BN | -4.67 | — | D PIT | ||||||||||||||
W PHI | — | 7.19 | BN | 4.93 | 1 | 21:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D MTL | — | 21.87 | BN | 6.78 | 2.66 | 27:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
D BUF | — | 25.65 | BN | 15.99 | — | D MTL | ||||||||||||||
D MIN | — | 23.33 | BN | 9.92 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.4 | BN | -1.6 | — | G MTL | |||||||||
| Total | 5.93 | 79.27 | 91.08 | 20.59 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | 2.6 | IR | 15.27 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | IR | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | IR | 3.6 | — | W EDM | ||||||||||||||
RW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:52 | 1 | 1 | IR | 21.58 | — | D BUF | |||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRS. Durzi D UTA | — | — | IR | 11.2 | 8.6 | .966 | 2 | 28 | 29 | 1 | G TOR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 1.8 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 12 | 0 | 14:34 | 5.6 | 4.25 | TAXI | — | — | RW BOS | |||||||||
C/LW SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:05 | -0.67 | 3.59 | TAXI | — | — | RW VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 1.33 | 4 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
G PIT | — | 1.6 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 5.93 | 79.27 | 91.08 | 20.59 | Total | |||||||||||||||

