

Week 16 '21-22 Mon 1/24-Sun 1/30 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(21-0) | 36 | 42 | 33 | 34 | 40 | 34 | 33 | 251.08 | |
(12-9) | 24 | 21 | 12 | 37 | 20 | 19 | 29 | 161.91 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW FA | 2 | 2 | 0 | 4 | 19:01 | 9.33 | 14.33 | C | 14 | — | C CGY | |||||||||
C WPG | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:12 | 1.67 | 3.67 | C | 12.34 | 3 | 16:34 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW DAL | ||||
C NYI | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:09 | 4 | 6.33 | C | 3.99 | — | C/RW MIN | |||||||||
LW FLA | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:31 | 3 | 7.66 | C | 6.66 | — | C CBJ | |||||||||
RW PIT | 1 | 2 | 0 | 0 | 16:17 | 5.33 | 12.65 | LW | 10.34 | 6.34 | 18:00 | 2 | 0 | 1 | 1 | W UTA | ||||
RW FA | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:53 | 1 | 4.32 | LW | 1 | — | LW SJ | |||||||||
LW | 6.33 | — | DTDR. Colton C/LW COL | |||||||||||||||||
LW | 8.66 | — | LW WSH | |||||||||||||||||
RW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:06 | 1.67 | 8.66 | RW | 11.67 | — | DTDC. Kreider LW ANA | |||||||||
C/RW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | 1.67 | 7 | RW | 7.99 | — | RW STL | |||||||||
RW BUF | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:34 | 1.34 | 9.33 | RW | -0.68 | — | C STL | |||||||||
RW | 7.01 | — | RW OTT | |||||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:55 | 0.99 | 7.65 | D | 4.99 | 0.33 | 23:20 | -1 | 2 | 0 | 0 | D TOR | ||||
D EDM | 0 | 1 | 0 | 1 | 26:53 | 3 | 12 | D | 6.67 | — | D SEA | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:42 | 1.33 | 6 | D | 11.65 | — | D CAR | |||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 26:54 | 2.67 | 11.67 | D | 1.65 | — | D PHI | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | 1 | 17 | 14 | 3 | .824 | 4.8 | 3.2 | G | 9.6 | 11.2 | .973 | 1 | 36 | 37 | 1 | G FA | ||||
G | — | — | G COL | |||||||||||||||||
Total | 41.8 | 251.08 | 161.91 | 20.87 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 43 | 202.52 | 154.77 | 35.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 3.67 | BN | 5.99 | 4 | 12:20 | 2 | 2 | 1 | 0 | C FA | |||||||||
C CBJ | — | 3.98 | BN | 5 | — | RW LA | ||||||||||||||
C BOS | — | 14.33 | BN | 7.67 | 2.67 | 11:38 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW FA | |||||||||
LW WSH | — | 6.99 | BN | 2.67 | 3 | 22:44 | 0 | 0 | 2 | 0 | D PHI | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYR | — | 10.66 | BN | 1.2 | — | G FA | ||||||||||||||
RW EDM | — | 7.32 | BN | |||||||||||||||||
W SJ | — | 9.32 | BN | |||||||||||||||||
D STL | — | 4.67 | BN | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | -1.6 | BN | |||||||||||||||||
Total | 1.2 | 36.87 | 49.31 | 14.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | C PHI | ||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D LA | — | — | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRJ. Allen G NJ | — | — | IR | — | — | RW FA | ||||||||||||||
G CHI | 0 | 30 | 26 | 4 | .867 | 1.2 | 1.2 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | 2.67 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW PHI | — | 8.33 | TAXI | -0.01 | 0 | 12:17 | -1 | 0 | 1 | 0 | LW WSH | |||||||||
RW DAL | — | 13.01 | TAXI | 4.99 | 1.33 | 14:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | 5.4 | TAXI | 4.66 | — | RW ANA | ||||||||||||||
G LA | — | 17.8 | TAXI | 6.65 | — | RW ANA | ||||||||||||||
G STL | — | -2.4 | TAXI | 2.33 | 0.67 | 16:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | |||||||||
G UTA | — | 17.4 | TAXI | 4.32 | 1.33 | 22:41 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW ANA | |||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | TAXI | 6.67 | 1.33 | 22:21 | 0 | 6 | 0 | 0 | D VGK | ||||
G NYR | — | 23 | TAXI | 14.67 | — | D ANA | ||||||||||||||
G FA | — | 21.93 | TAXI | 2.67 | — | D VAN | ||||||||||||||
Total | 1.2 | 36.87 | 49.31 | 14.33 | Total |