

Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:29 | 2 | 10.67 | C | 4.66 | — | C COL | |||||||||
C/LW STL | — | 6.66 | C | 7.33 | — | C TB | ||||||||||||||
C NYR | — | 6 | C | 8.99 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:45 | 0.33 | 3.66 | C | — | — | C UTA | |||||||||
LW FA | — | 5.98 | LW | 6.98 | — | LW FA | ||||||||||||||
C/RW NYR | 0 | 1 | 2 | -1 | 22:59 | 1.33 | 0.66 | LW | 5.34 | 2 | 18:19 | -1 | 2 | 0 | 1 | RW FA | ||||
LW NSH | 1 | 1 | 0 | 0 | 17:35 | 6 | 11.33 | LW | 6.66 | — | W UTA | |||||||||
LW CAR | — | 10.01 | LW | 9.34 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW FA | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:08 | 0.33 | 2 | RW | 13 | — | C/LW NSH | |||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:11 | -0.34 | 0.32 | RW | 10 | 1.34 | 18:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FA | ||||
C/LW VAN | 1 | 1 | 0 | 0 | 20:01 | 3 | 5.33 | RW | 5.33 | — | RW STL | |||||||||
RW UTA | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:34 | 3.67 | 5.99 | RW | 12.98 | 3.33 | 14:45 | -1 | 0 | 1 | 1 | LW FA | ||||
D FA | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:30 | 3.01 | 5.67 | D | 16.66 | — | D TB | |||||||||
D VAN | 1 | 0 | 2 | 0 | 22:38 | 2.33 | 2 | D | 6.66 | 4.33 | 31:58 | 1 | 0 | 2 | 0 | D FLA | ||||
D TB | — | 6.32 | D | 2.65 | -0.67 | 14:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
D WSH | — | 9.98 | D | 0.99 | 1.33 | 25:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 3.2 | 0 | .862 | 4 | 25 | 29 | 0 | G VAN | ||||
G NYI | — | 22 | G | 9.2 | 2.6 | .917 | 3 | 33 | 36 | 0 | G COL | |||||||||
Total | 21.66 | 157.51 | 226.7 | 14.26 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 21.66 | 134.27 | 184.04 | 14.93 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 15.34 | BN | 6.33 | — | C FA | ||||||||||||||
LW COL | — | 5.65 | BN | 4.99 | — | OUTA. Lowry C WPG | ||||||||||||||
LW NJ | — | 13.33 | BN | 7 | — | LW CAR | ||||||||||||||
DTDZ. Hyman W EDM | — | 6.66 | BN | 8.99 | — | D CBJ | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDJ. Markstrom G NJ | — | — | BN | 9.32 | — | D NYR | ||||||||||||||
Total | 0 | 21.45 | 19.66 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 7.33 | IR | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW PHI | — | — | IR | — | — | G ANA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | 1.66 | — | C VGK | |||||||||||||||||
TAXI | 15.32 | — | LW MIN | |||||||||||||||||
TAXI | 9 | — | RW ANA | |||||||||||||||||
TAXI | 9 | — | RW CHI | |||||||||||||||||
TAXI | 3.66 | — | RW NYR | |||||||||||||||||
TAXI | 9.33 | — | W CGY | |||||||||||||||||
TAXI | 7.99 | — | D SJ | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 13.4 | — | G FLA | |||||||||||||||||
TAXI | 10.4 | — | G FA | |||||||||||||||||
Total | 0 | 21.45 | 19.66 | 0 | Total |