Get The Puck Outta Here! | ||||||||||||
| Player | Tue 12/2 | Stats Tue 12/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW COL | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:31 | Locked | C | ||||
C BOS | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:30 | Locked | C | ||||
LW TB | -0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:16 | Locked | LW | ||||
LW NYR | 7.66 | 0 | 2 | 0 | 2 | 22:35 | Locked | LW | ||||
W DET | 6.33 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18:57 | Locked | RW | ||||
RW CHI | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:32 | Locked | RW | ||||
C FLA | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:13 | Locked | F | ||||
C/LW LA | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:42 | Locked | F | ||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D DET | 2.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 23:08 | Locked | D | ||||
D WSH | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:49 | Locked | D | ||||
W DET | 5.67 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15:26 | Locked | F/D | ||||
| Total | 33.52 | 2 | 6 | 4 | 1 | 3:43:39 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | 2.4 | 0 | 24 | 22 | 2 | .917 | Locked | G | ||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 2.4 | 0 | 24 | 22 | 2 | .917 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
