Vancouver Canucks | ||||||||||||
| Player | Fri 2/27 | Stats Fri 2/27 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WSH | 5.8 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:26 | Locked | C | ||||
C BUF | 13.2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:46 | Locked | C | ||||
LW BUF | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:52 | Locked | LW | ||||
C/LW WPG | 27.23 | 0 | 2 | 0 | 3 | 20:38 | Locked | LW | ||||
W MIN | 30.3 | 1 | 1 | 0 | 1 | 17:41 | Locked | RW | ||||
RW BUF | 29.78 | 1 | 1 | 0 | 1 | 19:23 | Locked | RW | ||||
RW VGK | 4.57 | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:40 | Locked | F | ||||
F WSH | 22.43 | 0 | 2 | 0 | 3 | 19:38 | Locked | F | ||||
C/LW CBJ | — | Locked | F | |||||||||
W SJ | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | 10.87 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25:04 | Locked | D | ||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | — | Locked | D | |||||||||
W NJ | — | Locked | F/D | |||||||||
W FLA | 19.07 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:34 | Locked | F/D | ||||
| Total | 165.15 | 3 | 7 | 2 | 7 | 3:14:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C CGY | — | Locked | IR | |||||||||
LW LA | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
