Toronto Maple Leafs | ||||||||||||
| Player | Thu 1/8 | Stats Thu 1/8 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C OTT | 15.37 | 1 | 0 | 4 | -1 | 18:10 | Locked | C | ||||
C VAN | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:08 | Locked | C | ||||
LW TOR | 7.57 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:40 | Locked | LW | ||||
W CGY | 6.7 | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:17 | Locked | LW | ||||
C/RW CAR | 24.3 | 1 | 1 | 0 | 3 | 15:27 | Locked | RW | ||||
F TOR | 16.8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:28 | Locked | RW | ||||
W CAR | -0.7 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:08 | Locked | F | ||||
RW NJ | 0.07 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:16 | Locked | F | ||||
W BUF | 12.8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:09 | Locked | F | ||||
RW COL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:53 | Locked | F | ||||
D COL | 32.73 | 1 | 2 | 0 | 0 | 19:50 | Locked | D | ||||
D CAR | 14.15 | 0 | 1 | 0 | -1 | 24:21 | Locked | D | ||||
D CBJ | 2.23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:14 | Locked | D | ||||
D ANA | 3.97 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:58 | Locked | D | ||||
D DET | 15.43 | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:26 | Locked | F/D | ||||
RW NSH | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:35 | Locked | F/D | ||||
| Total | 162.42 | 5 | 4 | 12 | -1 | 4:46:00 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | 11.12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:19 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 29.2 | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | Locked | BN | ||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 29.2 | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
LW COL | — | Locked | IR | |||||||||
LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MTL | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 7:09 | Locked | TAXI | ||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
F STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
