

Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-5-2) | 36 | 30 | 10 | 26 | 24 | 33 | 4 | 163.6 | |
| (7-14-2) | 19 | 17 | 9 | 27 | 15 | 24 | 0 | 111.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | — | 8 | C | 11 | — | C PIT | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 7 | C | 6 | — | C WSH | ||||||||||||||
LW WPG | — | 10 | LW | 6 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 8 | LW | 3 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C/LW OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:24 | 0 | 10 | LW | 2 | — | C/LW PHI | |||||||||
W CAR | — | 14 | RW | 2 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW NJ | — | 6 | RW | 4 | — | OUTJ. Brazeau RW PIT | ||||||||||||||
W MTL | — | 16 | RW | 5 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
W UTA | — | 10 | F | 8 | — | RW SEA | ||||||||||||||
W ANA | — | — | F | 3 | — | W CHI | ||||||||||||||
D TOR | — | 7 | D | 13 | — | D TOR | ||||||||||||||
D SEA | — | 2 | D | 16 | — | D NSH | ||||||||||||||
D LA | — | 5 | D | 5 | — | D BUF | ||||||||||||||
D DET | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:02 | 4 | 4 | D | — | — | D PHI | |||||||||
D VAN | — | — | D | 2 | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 7.6 | G | 6 | — | G LA | ||||||||||||||
G CHI | — | 5.6 | G | -1 | — | G NYI | ||||||||||||||
| Total | 4 | 163.6 | 111.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 4 | 141.6 | 148.8 | 23.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 5 | BN | 6 | 4 | 17:55 | -1 | 0 | 0 | 1 | C OTT | |||||||||
C SJ | — | 4 | BN | 8 | 4 | 15:19 | -1 | 0 | 0 | 1 | RW DET | |||||||||
C/LW SEA | — | 5 | BN | 2 | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW CGY | — | 3 | BN | 12 | — | RW BUF | ||||||||||||||
W SJ | — | — | BN | 2 | — | W NYI | ||||||||||||||
F MTL | — | 4 | BN | 2 | — | D SJ | ||||||||||||||
D COL | — | 5 | BN | 8 | — | D WSH | ||||||||||||||
D COL | — | 2 | BN | 9 | — | D UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | BN | 8.6 | — | G SEA | ||||||||||||||
G ANA | — | 17 | BN | 17.8 | 15.4 | 1.000 | 0 | 27 | 27 | 1 | G EDM | |||||||||
| Total | 0 | 12.6 | 67.8 | 23.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | — | IR | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
RW ANA | — | — | IR | — | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | — | — | G BUF | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW WSH | — | 3 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | — | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
W PHI | — | 3 | TAXI | 6 | — | F BOS | ||||||||||||||
F TOR | — | 5 | TAXI | — | — | D UTA | ||||||||||||||
D ANA | — | 2 | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | — | — | TAXI | 9 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | G VAN | ||||||||||||||
| Total | 0 | 12.6 | 67.8 | 23.4 | Total | |||||||||||||||

