The Guentzel Express! | ||||||||||||
| Player | Sun 11/30 | Stats Sun 11/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:46 | Locked | C | ||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 13:31 | Locked | C | ||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:31 | Locked | LW | ||||
C/LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
W STL | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:04 | Locked | LW | ||||
RW DAL | 6 | 0 | 3 | 0 | 1 | 17:41 | Locked | RW | ||||
W EDM | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:13 | Locked | RW | ||||
C/LW EDM | — | Locked | F | |||||||||
W TB | — | Locked | F | |||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 24:44 | Locked | D | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:30 | Locked | D | ||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:48 | Locked | D | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 23:24 | Locked | D | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:18 | Locked | D | ||||
| Total | 6 | 0 | 3 | 10 | 2 | 3:25:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | G | |||||||||
G COL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 13.2 | 1 | 16 | 16 | 0 | 1.000 | Locked | TAXI | ||||
G CGY | 2.2 | 0 | 17 | 16 | 1 | .941 | Locked | TAXI | ||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 15.4 | 1 | 33 | 32 | 1 | .970 | ||||||
