Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-0) | 0 | 253 | 1,087 | 0 | 1,079 | 24 | 2,443 | |
| (0-10) | 11 | 407 | 709 | 0 | 943 | 102 | 2,172 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:21 | 33 | 185 | C | 114 | 80 | 16:46 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | ||||
C VAN | 0 | 0 | 2 | -2 | 17:17 | 70 | 190 | C | 103 | 37 | 19:58 | -2 | 0 | 0 | 0 | C TOR | ||||
C/LW NSH | 0 | 0 | 6 | 0 | 19:59 | 124 | 165 | LW | 107 | 28 | 18:24 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW NYR | ||||
LW TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:31 | 63 | 111 | LW | 171 | 54 | 19:58 | 1 | 0 | 1 | 1 | W MTL | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:59 | 40 | 110 | RW | 85 | 62 | 18:19 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW CAR | ||||
RW VAN | 0 | 0 | 2 | -1 | 12:13 | 132 | 303 | RW | 112 | 38 | 18:14 | 1 | 0 | 3 | 0 | C/RW SJ | ||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 24:46 | 115 | 162 | D | 92 | 70 | 24:58 | 2 | 0 | 1 | 0 | D STL | ||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | 2 | 22:54 | 58 | 166 | D | 189 | 69 | 23:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||
DTDS. Durzi D UTA | 0 | 1 | 4 | 1 | 16:58 | 159 | 221 | D | 138 | 102 | 27:12 | 3 | 0 | 1 | 0 | D CBJ | ||||
D DET | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:35 | 87 | 245 | D | 324 | 137 | 20:06 | 0 | 2 | 0 | 0 | D WSH | ||||
C EDM | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:29 | 79 | 144 | F/D | 213 | 94 | 19:29 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW BUF | ||||
C VGK | — | — | F/D | 132 | 50 | 18:27 | 1 | 0 | 0 | 2 | RW CGY | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 23 | 20 | 3 | .870 | 119 | 322 | G | 148 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SJ | ||||
G ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 148 | G | 244 | 122 | .909 | 2 | 20 | 22 | 0 | G VGK | ||||
| Total | 1,079 | 2,443 | 2,172 | 943 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1,343 | 2,902 | 2,887 | 1,379 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C WSH | 2 | 1 | 0 | 3 | 19:19 | 62 | 121 | BN | 121 | 41 | 13:21 | -2 | 0 | 0 | 0 | C DAL | ||||
LW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:27 | 115 | 211 | BN | 150 | 54 | 16:45 | 1 | 0 | 0 | 0 | C DET | ||||
LW SJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:35 | 149 | 284 | BN | 66 | 37 | 19:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | C BUF | ||||
LW TOR | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:22 | 60 | 130 | BN | 135 | 87 | 14:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | C BUF | ||||
LW CBJ | — | — | BN | — | — | C BOS | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW NSH | — | — | BN | 158 | 82 | 7:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW BUF | |||||||||
LW DET | — | 75 | BN | 23 | 23 | 6:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
C/LW PHI | 0 | 1 | 2 | 1 | 16:20 | 89 | 190 | BN | — | — | RW FA | |||||||||
RW VAN | — | — | BN | 99 | 70 | 11:11 | 1 | 2 | 0 | 1 | RW CBJ | |||||||||
RW PIT | — | — | BN | 185 | 13 | 16:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
RW NJ | — | — | BN | — | — | RW LA | ||||||||||||||
RW STL | 0 | 1 | 0 | 0 | 10:30 | 18 | 108 | BN | 272 | 107 | 12:47 | 1 | 2 | 0 | 1 | RW FLA | ||||
RW NYR | — | — | BN | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:01 | 27 | 57 | BN | 116 | 62 | 15:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
RW DAL | — | — | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:22 | 53 | 115 | BN | 131 | 49 | 14:57 | 0 | 2 | 0 | 0 | D CHI | ||||
D CHI | — | — | BN | 204 | 154 | 22:56 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
D NYR | — | — | BN | 195 | 141 | 21:21 | 0 | 2 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 194 | 89 | 23:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
G WSH | — | — | BN | 257 | 114 | 18:48 | 1 | 4 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
G UTA | — | — | BN | — | — | D MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| BN | 154 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | ||||||||||||
| Total | 638 | 1,418 | 2,460 | 1,123 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW UTA | — | — | IR | |||||||||||||||||
LW EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRZ. Hyman W EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRR. Evans D SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:20 | 65 | 98 | TAXI | ||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 638 | 1,418 | 2,460 | 1,123 | Total | |||||||||||||||