
Week 17 '24-25 Mon 1/27-Sun 2/2 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(3-2) | 0 | 220 | 26 | 198 | 129 | 148 | 251 | 972.24 | |
(4-1) | 270 | 0 | 149 | 256 | 407 | 119 | 212 | 1,413.68 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:05 | 23.08 | 82.94 | C | 49.81 | 27.08 | 15:05 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW SJ | ||||
LW OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:03 | 49.05 | 103.38 | LW | 115.14 | 49.27 | 15:16 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW ANA | ||||
W UTA | — | 115.75 | RW | 117.22 | 32.62 | 11:37 | 0 | 0 | 0 | 0 | W BOS | |||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 2 | 23:08 | 58.13 | 246 | D | 165.02 | 53.67 | 25:40 | 1 | 0 | 1 | 0 | D EDM | ||||
D CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 28:05 | 49.08 | 159.03 | D | 315.27 | 71.73 | 30:44 | 1 | 2 | 0 | 0 | D DET | ||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:22 | 18.37 | 114.64 | F/D | 129.65 | 21.98 | 18:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW DET | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 150.5 | G | 78.02 | — | G UTA | |||||||||
Total | 197.71 | 972.24 | 1,413.68 | 256.35 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 352.5 | 1,208.62 | 1,209.8 | 322.04 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 84.04 | BN | 107.35 | 45.65 | 18:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | |||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | 1 | 10:44 | 28.73 | 84.54 | BN | 38.6 | — | C TOR | |||||||||
C BUF | — | 101.16 | BN | 149.78 | — | DTDR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:38 | 18.63 | 56.75 | BN | 104.96 | 16.33 | 14:20 | -2 | 0 | 0 | 0 | C MTL | ||||
C DET | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:31 | 42.52 | 196.58 | BN | 53.35 | — | OUTT. Hall LW CAR | |||||||||
OUTB. McGinn LW FA | — | — | BN | 125.69 | 47.87 | 19:52 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW WPG | |||||||||
LW FA | — | — | BN | 153.53 | — | RW VAN | ||||||||||||||
LW CAR | 1 | 1 | 0 | 0 | 16:50 | 33.83 | 85.06 | BN | — | — | RW UTA | |||||||||
LW FLA | — | — | BN | 96 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:59 | 18.98 | 63.51 | BN | 140.92 | — | W VAN | |||||||||
LW NYR | — | — | BN | 171.08 | 69.1 | 19:06 | 2 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
LW LA | — | 11.38 | BN | 77.06 | — | D PIT | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | BN | 55.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | BN | 19.83 | — | D NJ | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | BN | — | — | D NJ | ||||||||||||||
RW CHI | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:22 | 30.37 | 50.36 | BN | 127.25 | — | D BUF | |||||||||
RW NSH | — | 43.78 | BN | 110.04 | — | DTDJ. Marino D UTA | ||||||||||||||
RW FLA | — | 80.6 | BN | — | — | D DAL | ||||||||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:55 | 23.92 | 44.25 | BN | 201.2 | — | D DAL | |||||||||
D FLA | — | 194.91 | BN | |||||||||||||||||
D NYI | — | 54.4 | BN | |||||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:29 | 42.48 | 121.9 | BN | ||||||||||||
D BUF | — | 88.51 | BN | |||||||||||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:23 | 18.38 | 154.9 | BN | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | 0 | 27 | 22 | 5 | .815 | 73.03 | 73.03 | BN | ||||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | BN | |||||||||||||||||
G FA | 0 | 24 | 22 | 2 | .917 | 80.87 | 80.87 | BN | ||||||||||||
G UTA | — | 170.47 | BN | |||||||||||||||||
DTDK. Lankinen G VAN | — | 165.3 | BN | |||||||||||||||||
G BUF | — | — | BN | |||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
Total | 453.59 | 2,006.3 | 1,434.59 | 178.95 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | 0 | 0 | 5 | 0 | 16:51 | 41.85 | 170.27 | IR | — | — | C PIT | |||||||||
C CBJ | — | — | IR | — | — | C CGY | ||||||||||||||
IR | 19.17 | — | C WPG | |||||||||||||||||
IR | — | — | LW CBJ | |||||||||||||||||
IR | — | — | RW FA | |||||||||||||||||
IR | — | — | OUTW. Carrier RW CAR | |||||||||||||||||
IR | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
IR | 35.28 | — | OUTE. Lilleberg D TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | — | — | C SJ | |||||||||||||||||
TAXI | 50.28 | — | D SJ | |||||||||||||||||
TAXI | 41.27 | — | D ANA | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D DET | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | — | — | G FLA | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G COL | |||||||||||||||||
Total | 453.59 | 2,006.3 | 1,434.59 | 178.95 | Total |