Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-6) | 9 | 0 | 0 | 60 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | |
| (11-5) | 13 | 0 | 0 | 21 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.75 | |
| Division Game Draft Do... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:17 | — | 2.75 | C | 0 | — | C/RW STL | |||||||||
C TB | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:17 | — | 7.75 | C | 0 | — | C/RW FLA | |||||||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:45 | — | 0.75 | C | 0 | — | C/RW VGK | |||||||||
LW COL | — | — | LW | 14.25 | — | 19:22 | 2 | 0 | 1 | 1 | W EDM | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:51 | — | 2 | LW | 0 | — | W VGK | |||||||||
W FLA | — | 0 | LW | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW NJ | — | 0 | RW | 0 | — | 13:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | W EDM | |||||||||
RW EDM | 0 | 0 | 0 | 2 | 15:34 | — | 3.25 | RW | 0 | — | W SEA | |||||||||
RW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:31 | — | 0 | RW | 2 | — | 11:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | ||||
C NSH | — | 0 | F | — | — | W CGY | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | F | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:07 | — | 3 | F | 0 | — | C LA | |||||||||
D NJ | — | 0 | D | 1.5 | — | 22:33 | 1 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 2 | 1 | 20:51 | — | 3 | D | — | — | D CGY | |||||||||
DTDD. Toews D COL | — | — | D | 0 | — | D CHI | ||||||||||||||
D COL | — | — | D | 3 | — | 14:56 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:49 | — | 14 | F/D | 0 | — | C MIN | |||||||||
D VGK | — | 0 | F/D | 0 | — | D WSH | ||||||||||||||
D PIT | — | — | F/D | — | — | DTDS. Holmstrom W NYI | ||||||||||||||
D PHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 22:27 | — | 7 | F/D | 0 | — | C/LW WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 1 | 24 | 21 | 3 | .875 | — | 16.5 | G | 0 | — | G FLA | |||||||||
G WSH | — | 0 | G | 0 | — | G SEA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 60 | 20.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 60 | 23.5 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NSH | — | 0 | BN | 0 | — | LW NJ | ||||||||||||||
LW FLA | — | 0 | BN | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
RW NSH | — | 0 | BN | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW WSH | — | 0 | BN | — | — | W OTT | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 0 | BN | 0 | — | W VAN | ||||||||||||||
D DAL | — | 0 | BN | 0 | — | D LA | ||||||||||||||
D COL | — | — | BN | 0 | — | D SEA | ||||||||||||||
D CAR | — | — | BN | — | — | D CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTN. Hague D NSH | — | 0 | BN | 0 | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | BN | 0 | — | G MTL | ||||||||||||||
G CHI | — | 0 | BN | 0 | — | G CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 2.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYR | — | — | IR | 0 | — | C STL | ||||||||||||||
IRM. Wood RW CBJ | — | — | IR | — | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
RW TOR | — | 0 | IR | — | — | DTDD. Fabbro D CBJ | ||||||||||||||
W SJ | — | 0 | IR | — | — | D NYI | ||||||||||||||
D FLA | — | 0 | IR | 0 | — | OUTS. Edvinsson D DET | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | 0 | TAXI | 0 | — | C WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | — | 0 | TAXI | — | — | LW TB | |||||||||
| TAXI | — | — | RW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | C/RW NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | W SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.75 | — | 19:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 0 | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 2.75 | 0 | Total | |||||||||||||||