

Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-5) | 29 | 56 | 28 | 66 | 16 | 33 | 45 | 273.05 | |
| (10-8) | 4 | 49 | 24 | 26 | 10 | 43 | 27 | 182.55 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 1 | 1 | 0 | 3 | 23:29 | 9.5 | 27.5 | C | 14 | 1 | 20:48 | -2 | 0 | 1 | 0 | C VGK | ||||
C TB | 0 | 1 | 2 | 1 | 17:23 | 4.5 | 20.75 | C | 12.75 | 8.5 | 19:22 | 2 | 0 | 1 | 1 | C FLA | ||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:45 | -0.5 | 1 | LW | 10.75 | 4.5 | 19:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW OTT | ||||
W DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:55 | -1 | 9 | LW | 10.25 | 2.25 | 17:11 | 0 | 0 | 1 | 0 | W CAR | ||||
W TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:14 | 0.5 | 13.75 | RW | 7.25 | 4 | 13:12 | 0 | 0 | 0 | 1 | W COL | ||||
RW NJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:06 | 2.25 | 13.25 | RW | 1.75 | 0 | 12:07 | 0 | 2 | 0 | 0 | W NYI | ||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:18 | -0.5 | 9.5 | D | 13 | 5.5 | 25:58 | 1 | 0 | 2 | 0 | D CAR | ||||
D PHI | 0 | 1 | 0 | -2 | 25:48 | 1.5 | 14 | D | 5.75 | 4.75 | 19:40 | -1 | 0 | 0 | 1 | D WSH | ||||
D CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:53 | 4.5 | 9.25 | D | 16 | 3.5 | 23:08 | 1 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
RW/D CHI | — | — | D | 7.25 | — | D STL | ||||||||||||||
LW LA | 0 | 0 | 2 | -2 | 18:14 | -0.5 | 11.75 | F/D | -0.5 | -1.5 | 15:02 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW DAL | ||||
D EDM | 0 | 1 | 0 | 2 | 21:34 | 5.25 | 14.75 | F/D | 13.5 | 1.5 | 16:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW COL | ||||
C PIT | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:54 | 3 | 18.5 | F/D | — | — | C MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | 0 | 38 | 36 | 2 | .947 | 5.2 | 12 | G | 17 | 9.4 | .941 | 2 | 32 | 34 | 1 | G NYI | ||||
G SEA | — | 9.8 | G | 9.8 | — | G STL | ||||||||||||||
| Total | 33.7 | 273.05 | 182.55 | 43.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 45.2 | 220.45 | 199.4 | 67.15 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | 6 | BN | 3.5 | 1 | 19:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NJ | |||||||||
C SEA | — | 6.5 | BN | 6.75 | — | C BUF | ||||||||||||||
LW BUF | — | 13.5 | BN | 7.5 | 6.25 | 13:36 | -1 | 0 | 1 | 1 | C NYR | |||||||||
C/LW BOS | — | 7.5 | BN | 16 | 1.5 | 12:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
C/RW UTA | — | 18.5 | BN | 2 | 2 | 15:30 | -1 | 2 | 1 | 0 | RW TOR | |||||||||
W DET | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:49 | 4.5 | 11.75 | BN | 13.25 | 3.75 | 19:56 | 1 | 2 | 1 | 0 | RW LA | ||||
W UTA | — | 12.75 | BN | -0.75 | -0.75 | 16:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
W LA | — | — | BN | 10.75 | 2.25 | 12:11 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | |||||||||
D BUF | — | 6.75 | BN | 20.5 | 8.5 | 18:49 | 0 | 0 | 1 | 1 | C/RW OTT | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:30 | 3.75 | 9.75 | BN | 6.25 | 4 | 14:53 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW MIN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | 10.2 | BN | 6 | -1 | 15:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
G BOS | — | 6.8 | BN | 2 | — | IRT. Meier W NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 2 | 0.25 | 17:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | W WSH | ||||||||||||
| BN | 9.25 | — | D SEA | |||||||||||||||||
| BN | 12 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 10.4 | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||||||||||
| BN | — | — | IRJ. Woll G TOR | |||||||||||||||||
| Total | 9 | 21 | 83.65 | 27.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTZ. Parekh D CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:16 | 0.75 | 0.25 | TAXI | — | — | C/LW NYR | |||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 0.25 | — | D SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
W CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 9 | 21 | 83.65 | 27.75 | Total | |||||||||||||||

