Team Kings Cup | ||||||||||||
| Player | Sun 1/4 | Stats Sun 1/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 6.5 | 1 | 1 | 0 | 1 | 24:34 | Locked | C | ||||
C/RW VGK | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:35 | Locked | C | ||||
C/LW NJ | -0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:55 | Locked | C | ||||
LW TOR | — | Locked | LW | |||||||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
W NJ | 2.5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:49 | Locked | LW | ||||
RW BOS | — | Locked | RW | |||||||||
RW VGK | 5.5 | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:56 | Locked | RW | ||||
RW ANA | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | F | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:14 | Locked | F | ||||
LW ANA | — | Locked | F | |||||||||
C MTL | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:24 | Locked | F | ||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D FLA | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 6.1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:55 | Locked | F/D | ||||
D DAL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:25 | Locked | F/D | ||||
LW DAL | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:48 | Locked | F/D | ||||
C PIT | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 14:01 | Locked | F/D | ||||
| Total | 36.1 | 3 | 4 | 2 | -3 | 3:21:36 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | 1.25 | 0 | 20 | 17 | 3 | .850 | Locked | G | ||||
G NJ | 1.75 | 0 | 29 | 27 | 3 | .931 | Locked | G | ||||
| Total | 3 | 0 | 49 | 44 | 6 | .898 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C NYR | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
RW NSH | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D ANA | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | IR | |||||||||
G BUF | — | Locked | IR | |||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
W TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 11 | 1 | 29 | 28 | 1 | .966 | Locked | TAXI | ||||