Return of the Mack | ||||||||||||
| Player | Wed 12/3 | Stats Wed 12/3 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW BUF | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:31 | Locked | F | ||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:13 | Locked | F | ||||
W UTA | 11 | 2 | 2 | 0 | 3 | 15:12 | Locked | F | ||||
W PHI | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:34 | Locked | F | ||||
W PHI | 5.2 | 0 | 2 | 4 | 1 | 15:37 | Locked | F | ||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:54 | Locked | F | ||||
D UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:42 | Locked | D | ||||
D BUF | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:57 | Locked | D | ||||
D UTA | 6.6 | 1 | 1 | 2 | 5 | 21:09 | Locked | D | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:23 | Locked | D | ||||
F WSH | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:06 | Locked | F/D | ||||
RW DET | — | Locked | F/D | |||||||||
F CHI | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 31.8 | 4 | 7 | 6 | 8 | 3:15:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G WSH | 10.6 | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | Locked | G | ||||
| Total | 10.6 | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | 2 | 0 | 1 | 0 | -2 | 17:35 | Locked | IR | ||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | 1 | 0 | 35 | 30 | 5 | .857 | Locked | TAXI | ||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
