NYR | ||||||||||||
| Player | Sun 1/4 | Stats Sun 1/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | LW | |||||||||
LW VAN | — | Locked | LW | |||||||||
W MTL | 9 | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:21 | Locked | RW | ||||
RW VGK | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:35 | Locked | RW | ||||
RW CGY | — | Locked | F | |||||||||
W MIN | — | Locked | F | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:23 | Locked | D | ||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 17 | 1 | 1 | 0 | 1 | 45:19 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | G | |||||||||
G VGK | 19 | 0 | 20 | 17 | 3 | .850 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:41 | Locked | BN | ||||
C ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:49 | Locked | BN | ||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W FLA | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:25 | Locked | BN | ||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | 5 | 0 | 1 | 2 | 0 | 16:22 | Locked | BN | ||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 12 | 0 | 2 | 2 | 2 | 1:09:17 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | 23 | 1 | 15 | 13 | 2 | .867 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CHI | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:09 | Locked | IR | ||||
C/LW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:55 | Locked | IR | ||||
| Total | 4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 41:04 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
