Kings of Leon | ||||||||||||
| Player | Sat 1/24 | Stats Sat 1/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NSH | -0.9 | 0 | 0 | 0 | -3 | 21:23 | Locked | C | ||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:20 | Locked | C | ||||
LW MIN | 10.3 | 1 | 1 | 4 | -2 | 25:32 | Locked | LW | ||||
C/LW EDM | 11.6 | 0 | 3 | 2 | 2 | 26:16 | Locked | LW | ||||
F WSH | 1 | 1 | 0 | 0 | -3 | 17:34 | Locked | RW | ||||
RW DET | 6.1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 19:07 | Locked | RW | ||||
D STL | 9.3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:48 | Locked | D | ||||
D BOS | 11.2 | 0 | 3 | 0 | -1 | 27:43 | Locked | D | ||||
D TB | 6.1 | 1 | 0 | 0 | -4 | 27:36 | Locked | D | ||||
D UTA | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:21 | Locked | D | ||||
LW MIN | 3.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:42 | Locked | F/D | ||||
LW WSH | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:22 | Locked | F/D | ||||
| Total | 59.3 | 3 | 9 | 8 | -11 | 4:08:44 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FLA | 28.6 | 1 | 21 | 18 | 3 | .857 | Locked | G | ||||
G CAR | 52.2 | 1 | 37 | 36 | 1 | .973 | Locked | G | ||||
| Total | 80.8 | 2 | 58 | 54 | 4 | .931 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WSH | 8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:59 | Locked | BN | ||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | 8 | 2 | 0 | 0 | 1 | 19:41 | Locked | BN | ||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | 3 | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:56 | Locked | BN | ||||
W WSH | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:46 | Locked | BN | ||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 24 | 4 | 1 | 0 | 2 | 1:00:22 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 35 | 1 | 30 | 25 | 5 | .833 | Locked | BN | ||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | 14 | 0 | 19 | 15 | 4 | .789 | Locked | BN | ||||
| Total | 49 | 1 | 49 | 40 | 9 | .816 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
LW COL | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W TB | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:53 | Locked | TAXI | ||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
