Pillagers on Ice | ||||||||||||
| Player | Tue 12/30 | Stats Tue 12/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CGY | — | Locked | C | |||||||||
C TOR | 7.33 | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:04 | Locked | C | ||||
C CHI | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:38 | Locked | C | ||||
LW TOR | 7.66 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14:16 | Locked | LW | ||||
C/LW PHI | 7.67 | 1 | 1 | 0 | 2 | 13:07 | Locked | LW | ||||
LW PHI | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10:52 | Locked | LW | ||||
RW PIT | 9 | 2 | 0 | 0 | 2 | 14:23 | Locked | RW | ||||
W NJ | -0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:23 | Locked | RW | ||||
W PHI | 5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 12:30 | Locked | RW | ||||
RW CAR | -0.07 | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:28 | Locked | F | ||||
D MTL | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:14 | Locked | D | ||||
D PIT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:32 | Locked | D | ||||
D CAR | -0.07 | 0 | 0 | 2 | -3 | 21:28 | Locked | D | ||||
D PIT | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:33 | Locked | D | ||||
D NYI | 3.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:22 | Locked | D | ||||
| Total | 50.18 | 5 | 7 | 4 | 4 | 4:03:50 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 8.4 | 1 | 35 | 32 | 3 | .914 | Locked | G | ||||
G FLA | 2.2 | 0 | 29 | 26 | 3 | .897 | Locked | G | ||||
| Total | 10.6 | 1 | 64 | 58 | 6 | .906 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:49 | Locked | TAXI | ||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
