Case | ||||||||||||
| Player | Thu 10/30 | Stats Thu 10/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | -0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:15 | Locked | C | ||||
C/RW DAL | — | Locked | C | |||||||||
W VGK | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | LW | |||||||||
| LW | ||||||||||||
W DET | 5.5 | 1 | 1 | 0 | -1 | 15:33 | Locked | RW | ||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | 8.5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 15:50 | Locked | RW | ||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | -1.25 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:59 | Locked | D | ||||
D BOS | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26:31 | Locked | D | ||||
C/RW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
LW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:40 | Locked | F/D | ||||
RW ANA | — | Locked | F/D | |||||||||
D CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 13.5 | 2 | 2 | 2 | -2 | 1:43:48 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | G | |||||||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:06 | Locked | BN | ||||
C CGY | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:31 | Locked | BN | ||||
C/LW BOS | 1.5 | 0 | 1 | 4 | -1 | 17:22 | Locked | BN | ||||
W NYR | 4.75 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:06 | Locked | BN | ||||
W TB | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:11 | Locked | BN | ||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:33 | Locked | BN | ||||
F WSH | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | -1.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:47 | Locked | BN | ||||
D PIT | 8 | 0 | 2 | 0 | 2 | 22:31 | Locked | BN | ||||
D VAN | 4 | 0 | 1 | 4 | 1 | 23:18 | Locked | BN | ||||
D MIN | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:53 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 22.5 | 0 | 5 | 8 | 0 | 2:43:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | IR | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | 1.8 | 0 | 27 | 24 | 3 | .889 | Locked | IR | ||||
G DET | 9.2 | 1 | 39 | 36 | 3 | .923 | Locked | IR | ||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
| Total | 11 | 1 | 66 | 60 | 6 | .909 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BUF | 6.75 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:38 | Locked | TAXI | ||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||