Case | ||||||||||||
| Player | Sun 10/26 | Stats Sun 10/26 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | C | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | C | |||||||||
W VGK | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:56 | Locked | LW | ||||
C/LW WSH | — | Locked | LW | |||||||||
| LW | ||||||||||||
W DET | — | Locked | RW | |||||||||
W UTA | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:24 | Locked | RW | ||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:37 | Locked | D | ||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
C/RW COL | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:55 | Locked | F/D | ||||
LW NSH | 3 | 0 | 1 | 2 | -1 | 20:22 | Locked | F/D | ||||
RW ANA | — | Locked | F/D | |||||||||
D CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 5.75 | 0 | 1 | 2 | -2 | 1:39:14 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 8.6 | 1 | 30 | 28 | 2 | .933 | Locked | G | ||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | 6.5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 16:43 | Locked | BN | ||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | 1.25 | 0 | 1 | 0 | -1 | 13:24 | Locked | BN | ||||
W TB | 1.5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:18 | Locked | BN | ||||
W VAN | 10.5 | 1 | 2 | 0 | 2 | 20:40 | Locked | BN | ||||
F WSH | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:16 | Locked | BN | ||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | 3.25 | 0 | 1 | 2 | 1 | 27:21 | Locked | BN | ||||
D MIN | 0.25 | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:11 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 23.25 | 1 | 6 | 6 | 2 | 2:12:53 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | IR | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
G DET | — | Locked | IR | |||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||